Royal Enfield GRR 450: la roadster arribó al país

Luego de mucha anticipación la Royal Enfield GRR 450 llega al país para agregar una interesante roadster al lineup de la marca indobritánica.

Royal Enfield GRR 450: la roadster arribó al país

Royal Enfield GRR 450: la roadster arribó al país

La noticia de lo sucedido durante la semana con Grupo Simpa no parece alterar los planes de las marcas que representa. En este caso, la tan esperada Royal Enfield GRR 450 (conocida como Guerrilla internacionalmente) arribó por fin a la Argentina. Esta roadster refuerza la plataforma de 450 cc que posee la marca indobritánica, además de ser un gran agregado para su lineup en el país.

Su lanzamiento a nivel mundial fue a mediados del año pasado, y desde esa fecha se generó mucha expectativa en torno a su llegada. Parte por sus prestaciones, parte porque cada lanzamiento de Royal Enfield es toda una ceremonia en el país.

Prestaciones de la Royal Enfield GRR 450

La Royal Enfield GRR 450 está basada en la famosa plataforma Sherpa de 450 cc (la misma utilizada por la Himalayan), que esboza unas cifras de potencia máxima de 40 CV a 8.000 rpm, con un destacado torque de 40 Nm a 5.500 rpm. Dicho monoclínico queda anexado a una transmisión de seis velocidades, siendo refrigerado por líquido.

Destaca también su parte ciclo, con el chasis tubular de acero, que utiliza el motor como estructura autoportante. Además, incluye una horquilla telescópica con barras de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En el eje trasero, cuenta con un monoamortiguador de 150 mm de recorrido.

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La firma ByBre se encarga de los frenos, con una pinza de doble pistón y disco de 310 mm en la zaga delantera. Detrás, se utiliza una pinza monopistón que muerde un disco de 270 mm. Todo, obviamente, controlado con un ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas portan unos neumáticos sin cámara en medidas de 120/70 y de 160/60.

En el diseño, exhibe un típico aspecto roadster combinado con la esencia clásica de la marca. Además, incorpora piezas de última generación, como los faros full LED, la pantalla TFT de 4 pulgadas con conectividad Bluetooth, puerto USB y sistema de navegación Tripper Dash.

Precio, disponibilidad y lanzamiento

La Royal Enfield GRR 450 se comercializa en el país con un precio de $10.300.000 y con financiación de hasta el 50% en 12 cuotas sin interés o el 70% con tasa 0%+UVA en 12, 18 o 24 cuotas. Asimismo, llega en los esquemas de color Smoke Silver, Peix Bronze, Gold Dip, Yellow Ribbon, Brava Blue y Plata Black.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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