Resistencia: Honda Racing vence en las 8 horas de Oschersleben

Honda Racing consiguió la victoria en las 8 horas de Oschersleben por delante de Yamaha GMT 94, que aseguró su dominio de la clasificación general del Campeonato del Mundo de Resistencia. El Team Bolliger (Kawasaki) fue tercero. [[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1649″,»attributes»:{«class»:»media-image alignnone size-medium wp-image-4171″,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»200″,»alt»:»gimbert_2″}}]] La tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia fue una carrera irregular. El primer golpe de efecto de las 8 Horas de Oschersleben ocurrió en la primera vuelta, cuando Anthony Delhalle se fue al piso menguando las opciones del SERT (Suzuki); instantes después eran el Yamaha Monster y el Kawasaki SRC quienes rodaban por la pista alemana, desplazando a tres de los favoritos a las últimas filas. Honda Racing, en cambio, se posicionó al frente del pelotón en el inicio de la prueba, liderándola hasta el banderazo final. Da Costa, Gimbert y Foray guiaron magistralmente a la escudería británica hacia la victoria. NOTA RELACIONADA:  Jorge Martín vuelve a la pista con un test en BarcelonaA dos vueltas del trío de Honda terminó Yamaha GMT 94 con Checa, Foray y Gines, quienes siguen liderando la tabla anual. En tercer término arribó el Team Bolliger (Kawasaki) integrado por Saiger, Stam y Sutter, quienes se subieron a la segunda posición de la

Honda Racing consiguió la victoria en las 8 horas de Oschersleben por delante de Yamaha GMT 94, que aseguró su dominio de la clasificación general del Campeonato del Mundo de Resistencia. El Team Bolliger (Kawasaki) fue tercero.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1649″,»attributes»:{«class»:»media-image alignnone size-medium wp-image-4171″,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»200″,»alt»:»gimbert_2″}}]]

La tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia fue una carrera irregular. El primer golpe de efecto de las 8 Horas de Oschersleben ocurrió en la primera vuelta, cuando Anthony Delhalle se fue al piso menguando las opciones del SERT (Suzuki); instantes después eran el Yamaha Monster y el Kawasaki SRC quienes rodaban por la pista alemana, desplazando a tres de los favoritos a las últimas filas.

Honda Racing, en cambio, se posicionó al frente del pelotón en el inicio de la prueba, liderándola hasta el banderazo final. Da Costa, Gimbert y Foray guiaron magistralmente a la escudería británica hacia la victoria.

NOTA RELACIONADA:  Jorge Martín vuelve a la pista con un test en Barcelona

A dos vueltas del trío de Honda terminó Yamaha GMT 94 con Checa, Foray y Gines, quienes siguen liderando la tabla anual. En tercer término arribó el Team Bolliger (Kawasaki) integrado por Saiger, Stam y Sutter, quienes se subieron a la segunda posición de la provisional a falta sólo de la prueba de Le Mans (20-21 septiembre), y por delante de Kawasaki SRC, quienes tras una dura jornada, lograron escalar posiciones para culminar séptimos de la clase EWC.

Fuentes: FIM – Honda Racing

Fuente/s:

Fuente/s: