La nueva patente única para los vehículos del Mercosur tendrá que esperar cuatro meses más para debutar en la Argentina. La matrícula que rige desde marzo en Uruguay y que comenzará a utilizarse en enero próximo en Brasil, Paraguay y Venezuela, también tenía previsto arrancar con el nuevo año en la Argentina.
El Gobierno prorrogó hasta el primero de abril de 2016 la entrada en vigencia de la «Patente Mercosur» para todos los vehículos que circulan por el país, que debía entrar en vigencia el primero de enero del año próximo.
Fuentes de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios se lo confirmaron a ámbito.com, aunque la disposición aún no fue publicada en el Boletín oficial.
«Prorrógase hasta el 1 de abril de 2016 la fecha de entrada vigencia de la Placa de Identificación Metálica del Automotor y de la «Placa de Indentificación Metálica del Motovehículo, aprobadas por la Ley 27.187», según el texto oficial.
Esa ley fue promulgada el 14 de octubre último e incorpora al ordenamiento jurídico nacional, las decisiones del Consejo del Mercado Común del Sur vinculadas con la chapa patente única para todos los países que integran ese bloque regional.
Según esa medida, la patente única debía entrar en vigencia el primero de enero de 2016, pero por «serios inconvenientes de índole operativa» el Poder Ejecutivo decidió prorrogar por tres meses su entrada en vigencia.
Puntualmente, la DNRPA indicó en su Disposición que la Casa de Moneda -encargada de la impresión de las nuevas placas- «ha manifestado su imposibilidad de cumplir con las entregas pautadas en tiempo y forma».
Además, señaló que ese organismo «ha manifestado la imposibilidad de obtener rápidamente otro proveedor, por haber quedado desierto el proceso licitatorio para la provisión» de las chapas.
La nueva patente del Mercosur estará compuesta por dos letras, tres números y otras dos letras para los autos radicados en la Argentina. Es un sistema que permite 450 millones de combinaciones, para un parque automotor de la región que actualmente está integrado por 110 millones de vehículos. Por el momento, al menos en la Argentina, todavía no está previsto que la nueva patente la vayan a necesitar los autos usados.
Las motos en la Argentina tendrán una combinación diferente.
Fuente: Ambito.com
