Hace unas semanas estuvimos hablando de la posibilidad de venta de Ducati por parte del Grupo Volkswagen. Ahora resulta que una empresa italiana llamada Patritalia confirmó una oferta multimillonaria por la marca de Borgo Panigale. Pero fue más lejos y mostró cómo se verían las motos de la casa boloñesa del mundial de MotoGP, en caso de que ellos se hicieran cargo de las mismas.
Ya se imagina en MotoGP
Fuentes en Europa habían informado de la oferta de Patritalia para comprar Ducati Motor Holding por 2.500 millones de euros. Ahora, la empresa, que existe desde 2025 y fue fundada por el empresario italiano Massimo (Manuel) Ross, confirma que el ofrecimiento es real y que espera una respuesta del Grupo Volkswagen.
La cuestión central es que, más allá de la oferta presentada, no existe actualmente un proceso de venta por parte de Audi o del propio grupo alemán. Esto es porque, más allá de los rumores extendidos las últimas semanas, no hubo anuncios de búsqueda de compradores para la casa boloñesa.
Las pretensiones que tiene la Patritalia sobre la empresa del mundo de las dos ruedas están fundamentadas en torno a mantenerla como una empresa italiana. E inclusive ya tendría todo planificado para MotoGP, siguiendo esa línea de «nacionalismo italiano». «Todos los pilotos que representarán a la marca, desde Moto3 hasta MotoGP, serían italianos», afirman desde la empresa. Al mismo tiempo, se llegó a publicar imágenes de cómo se verían las posibles Desmosedici si es que se concreta esta compra.
¿Cómo sigue la situación?
Mientras Patritalia continúa defendiendo públicamente su propuesta, desde el Grupo Volkswagen y Audi no confirmaron (así como tampoco negaron) que exista un proceso de venta en marcha. La actividad en la planta de origen de Borgo Panigale continúa desarrollándose con absoluta normalidad y no hay indicios oficiales de que el futuro de Ducati vaya a cambiar a corto plazo. Sin embargo, no sería la primera vez que nos desayunamos un proceso complejo de la noche a la mañana con alguna empresa importante. Los sucesos recientes con Harley Davidson y KTM sirven de antecedente, y si bien no es el mismo panorama, el futuro de la casa boloñesa podría estar definiéndose en este preciso momento.
