Ducati actualizó la Multistrada 1200 Enduro con la versión Pro 2017, un modelo con las mismas características motrices que la aventurera base, pero con un diseño distintivo, nuevos neumáticos, escape y accesorios al mejor estilo Off-Road (aún no disponible en Argentina).
Más radical. Ya son siete las unidades que nutren el catálogo de la Multistrada a nivel mundial, gracias a la inclusión de la variante Pro, que cuenta, al igual que las demás 1200, con el motor Testastretta (DVT) que genera 152 CV como potencia máxima y se destaca por sus cuatro modos de conducción.
Entre las diferencias más importante, sobresalen el detalle de la parte superior de la carrocería en color “arena”, defensas Ducati Performance de la marca Touratech con luces LED, cubre cárter, neumáticos Pirelli Scorpion Rally y un escape homologado firmado por Termignoni.
En cuanto al apartado tecnológico mantiene todo el menú de accesorios de seguridad como el ABS, control de tracción, asistente de curvas, anti-wheelie, el sistema de suspensión progresiva y agrega el control electrónico de velocidad y el módulo Bluetooth, que a través del sistema Multimedia System (DMS), permite a los usuarios conectar la moto a un Smartphone y utilizarlo por medio de los comandos de los puños al mismo tiempo que la información se muestra en el tablero central.
La Ducati 1200 Multistrada Enduro Pro se comenzó a comercializar a mediados de julio en varios países de Europa y en algunos de América como Estados Unidos o Chile, tanto que su arribo a Argentina es una incógnita.
[espro-slider id=12652]Fuente: Ducati