Livewire, la marca eléctrica de Harley Davidson, planea seguir ampliando su catálogo con su modelo más potente hasta el momento.
Luego de la eliminación de MotoE, Liberty planea más cambios en el Mundial, con Moto2 y Moto3 siendo dejadas de lado para priorizar MotoGP.
El director ejecutivo de Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, declaró que KTM podría mudar su producción a la India para salvarse de la crisis.
Tras los resultados positivos en 2025, Gresini confirmó el acuerdo para que Alex Márquez cuente con una Ducati oficial en 2026.
El Campeonato Mundial Femenino, (WorldWCR) anunció su calendario 2026 con el retorno de dos circuitos clásicos.
El Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) entra en su fase final con la confirmación de su recorrido por Portugal y Marruecos.
A pesar de la caída en la sprint, la victoria en el domingo dejó a Marc Márquez con posibilidades matemáticas de coronarse el domingo en Japón.
Recientes filtraciones revelan que KTM estaría trabajando en un nuevo motor hibrido con sobrealimentación.
Xavi Vierge finaliza su vinculo con Honda HRC en WSBK, en tanto su reemplazante podría ser un actual piloto de MotoGP.
KTM publicó las fechas de producción de sus próximos modelos Street y Adventure, que se lanzarán a finales de 2025 y comienzos de 2026.
Yamaha presentó en Misano la nueva M1 equipada con motor V4. Augusto Fernández debutó con un 14.º puesto, mientras que Fabio Quartararo mostró dudas sobre el potencial del prototipo.
Un Marco Bezzecchi superlativo no alcanzó para robarle la victoria a Marc Márquez en San Marino, y tener su chance mundialista en Japón.
