BMW enfría los rumores sobre su llegada a MotoGP y asegura que, por ahora, no es el momento adecuado para dar el salto a la categoría reina.
Uccio Salucci, director del VR46 dejó en claro que en el equipo quieren a Pedro Acosta como piloto para 2027 y "darán todo para conseguirlo".
Nicolo Bulega fue confirmado para reemplazar al lesionado Marc Márquez en Portugal y Valencia, los últimos Grandes Premios de MotoGP 2025.
Ducati cumple 100 años en julio de 2026 y comienza a celebrar su legado con un logotipo conmemorativo y el lema “Un siglo hecho de segundos”.
Livewire, la marca eléctrica de Harley Davidson, prepara una catarata de lanzamientos para el EICMA 2025.
Aprilia confirmó que Jorge Martín recuperó el 100% de la movilidad del brazo, luego de conocerse que no podrá estar en el round en Portugal.
Benelli prepara un desembarco fuerte en el EICMA 2026 y estaría preparando la presentación de cuatro novedades: tres trail y una naked.
Las grandes marcas se alistan para el EICMA 2025. Honda, BMW y Triumph, así como otras apuestan por grandes lanzamientos para la muestra.
Rajiv Bajaj, director general de Bajaj Auto, confirmó una reducción del 50% en los gastos de carreras y culpó a Stefan Pierer por la quiebra de KTM.
Cerrando el circulo, el ala dorada lanzó un adelanto del Honda V3, el motor sobrealimentado y correspondiente modelo que veremos en el EICMA.
Fuerte accidente en Moto3: Rueda sufrió una fractura y Dettwiler permanece en estado estable pero crítico tras la caída en Sepang.
Luego de que un hecho marcara el fin de semana, Alex Márquez rubrica una victoria el domingo para quedarse con el subcampeonato de MotoGP.