MV Agusta siempre se caracterizó por ser una marca refinada y con un estilo inconfundible; sus prestaciones son difíciles de llevar a un segmento de punta en lo técnico como lo son las trail aventureras. Sin embargo, la marca de Varese lo logró con la salida de la MV Agusta Enduro Veloce 2026, la última evolución de su maxitrail. Con novedades respecto de su antecesora, este ejemplar da un paso adelante en sofisticación sin perder ese estilo inconfundible que responde a su empresa madre.
Novedades de la MV Agusta Enduro Veloce 2026
Diseñada en el Centro Stile MV Agusta, sintetiza a la perfección la dualidad entre funcionalidad y elegancia. En su silueta exhibe un frontal esculpido con una zaga compacta. Dos nuevos esquemas de color adornan su paso por las rutas: Nero Intenso/Grigio Antracite y Bianco Perlato RC/Blu Nordico. Esta segunda generación también incluye algunas piezas de serie que determinan su carácter, como las maletas laterales de gran capacidad, caballete central, barras de protección, faros antiniebla y los neumáticos Bridgestone AT41.
Una base confiable
Con el empuje mecánico, la MV Agusta Enduro Veloce cuenta con el motor tricilíndrico de 931 cc que pesa solo 57 kg. Este propulsor se caracteriza por el cigüeñal contrarrotante, solución obtenida de desarrollos en MotoGP. La entrega del mismo se cierra en torno a los 124 cv a 10.000 rpm y 102 Nm de par a 7.000 rpm (el 85% del par está disponible ya a 3.500 rpm), todo anexado a una caja de 6 velocidades equipada con cambio rápido EAS 4.0. Por supuesto, no renuncia al rugido característico DE MV Agusta, realzado por la válvula de escape bypass.
En el ciclo cuenta con un chasis de acero perimetral con diseño de doble cuna y un subchasis trasero desmontable. El basculante es de aluminio, reduciendo y aportando a la reducción total de peso. Las suspensiones Sachs constan de una horquilla invertida totalmente ajustable de 48 mm (210 mm de recorrido) y un monoamortiguador ajustable con sistema progresivo (210 mm de recorrido). La altura del asiento es regulable entre 850 y 870 mm a una distancia al suelo de 230 mm. La frenada está asegurada gracias a pinzas Brembo Stylema sobre discos flotantes delanteros de 320 mm que trabajan junto a un disco trasero de 265 mm y pinza de doble pistón.
Como toda trail moderna, este ejemplar equipa un importante arsenal tecnológico. La IMU de 6 ejes se encarga de los cuatro modos de conducción (Urban, Touring, Off-Road y Custom All-Terrain), ajustando el control de tracción, el freno motor y la respuesta del acelerador según las preferencias del piloto. Asimismo, dispone de ABS en curva, con función RLM (Rear Wheel Lift Mitigation) y control de crucero. La instrumentación es manejada mediante una pantalla TFT HD de 7″ con conectividad a la app MV Ride.
Precio y disponibilidad
La MV Agusta Enduro Veloce 2026 tiene un precio en el mercado italiano de 19.900 euros, aunque esperemos que esta trail refinada por excelencia tenga el mundo como mercado.
