Yamaha podría sorprender en el Gran Premio de Aragón: desde Japón aseguran que estrenará su nuevo motor V4. Este nuevo propulsor de la marca japonesa ya rodó en el circuito de Valencia con los pilotos probadores. Luego de las apariciones públicas, restaba saber en qué Gran Premio se probaría.
El escenario elegido para el debut
MotorLand podría ser el elegido para que el nuevo propulsor vea la luz. Yamaha solicitó un «wild card» para Augusto Fernández, pero aún no está claro si el piloto español sea el encargado. Sin embargo, sí se espera que el nuevo V4 se pruebe en el test del lunes en Aragón con Fabio Quartararo y Álex Rins. Los pilotos de Pramac Racing, por parte, no serían incluidos en las pruebas.
A pesar de estos entrenamientos, desde Yamaha aseguraron que no significa que vayan a empezar a competir con el nuevo motor inmediatamente. Por el contrario, desde la marca dejaron en claro que no comenzará a usarlo hasta que mejoren los tiempos del cuatro en línea. Hay que recordar que Yamaha es actualmente el único equipo de MotoGP que no equipa un motor V4, sino que apuesta por los motores en línea.
Una mirada a 2027: adaptación al futuro reglamento
Desde Yamaha aseguran que ahora la aerodinámica y los requisitos actuales de la categoría se adaptan mejor a la arquitectura V4. Por eso, la misión es adaptar su tecnología a las nuevas regulaciones que MotoGP adquirirá a partir de 2027. Dicho cambio introducirá motores de 850 cc; mientras tanto, la marca trabaja en una versión V4 del motor actual de 1.000 cc con el objetivo de empezar a utilizarlo una vez que el rendimiento del actual de cuatro en línea esté a la altura.
