Moto Guzzi California 1400 Touring: clásica y moderna

La firma italiana renovó uno de sus modelos insignia, la California 1400, a la cual se le agregó el concepto “Touring” a su denominación a partir de los múltiples accesorios que la equipan. La versión 2017 de la California 1400 Touring representa un restyling de uno de los productos más reconocidos de Moto Guzzi. Posee el tradicional motor V-Twin de 1.380 cc y que entrega una potencia de 96 CV totalmente adaptable electrónicamente a los gustos del usuario mediante tres mapeos denominados: “Turismo”, “Rápido” y “Lluvia”. También, mantiene la línea de diseño tan representativa de la marca, caracterizada por una personalidad “Custom Vintage”, con muchos detalles en cromados que se adecúan a las alforjas, al asiento del acompañante con respaldo y al resto del equipamiento. NOTA RELACIONADA:  En tiempo récord: la Aprilia RSV4 X-GP se agotó en 14 díasA pesar de tener un  “look” de antaño posee varias ayudas tecnológicas bien actuales, como el acelerador electrónico, el control de crucero, ABS y control de tracción (MGCT), configurable en tres niveles. Estas, sumadas a detalles físicos como su ergonomía, comodidad y completa parte de ciclo, componen una moto ideal para los motociclistas amantes de los viajes. La novedad de la compañía

La firma italiana renovó uno de sus modelos insignia, la California 1400, a la cual se le agregó el concepto “Touring” a su denominación a partir de los múltiples accesorios que la equipan.

La versión 2017 de la California 1400 Touring representa un restyling de uno de los productos más reconocidos de Moto Guzzi. Posee el tradicional motor V-Twin de 1.380 cc y que entrega una potencia de 96 CV totalmente adaptable electrónicamente a los gustos del usuario mediante tres mapeos denominados: “Turismo”, “Rápido” y “Lluvia”.

También, mantiene la línea de diseño tan representativa de la marca, caracterizada por una personalidad “Custom Vintage”, con muchos detalles en cromados que se adecúan a las alforjas, al asiento del acompañante con respaldo y al resto del equipamiento.

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A pesar de tener un  “look” de antaño posee varias ayudas tecnológicas bien actuales, como el acelerador electrónico, el control de crucero, ABS y control de tracción (MGCT), configurable en tres niveles. Estas, sumadas a detalles físicos como su ergonomía, comodidad y completa parte de ciclo, componen una moto ideal para los motociclistas amantes de los viajes.

La novedad de la compañía perteneciente al Grupo Piaggio estará disponible en los colores Rosso Charme y Nero Gentleman en varios países de Europa, mientras que su llegada al mercado argentino todavía es una incógnita.

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Fuente: Moto Guzzi Europa

 

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