Mercedes Benz quiere comprar la marca italiana MV Agusta

Cada vez más empresas automovilísticas se fijan en las motos como potencial complemento tecnológico y de imagen. A las relaciones ya conocidas entre Audi y Ducati o la de Ford y Harley-Davidson podría unirse dentro de poco la de MV Agusta con Mercedes Benz, ya que la firma alemana quiere vincularse a una marca de motos «Premium». [[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1552″,»attributes»:{«class»:»media-image alignnone size-medium wp-image-3773″,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»142″,»alt»:»mv-agusta-objetivo-de-mercedes_hd_63732″}}]] Según informan varios medios económicos italianos y reproduce el sitio Motofan de España, el Grupo Daimler Benz estaría a punto dehacer una oferta millonaria a la familia Castiglioni por la propiedad de MV Agusta. Mercedes ya había intentado lo mismo con Ducati si bien, en esa ocasión, fue su competidora Audi quien acabó haciéndose con la mayor participación de la marca de Borgo Panigale. NOTA RELACIONADA:  Suzuki: entre la electromovilidad y la combustiónEn el 2013 MV Agusta ha experimentado un crecimiento cercano al 80% en su presencia mundial de ventas y casi un 50% en facturación, a base de una política de precios agresiva y unas estéticas innovadoras. El resultado no ha pasado desapercibido para Mercedes, que lleva tiempo queriendo vincularse a una marca motociclista Premium, si bien la posible oferta de compra no ha sido ni desmentida ni

Cada vez más empresas automovilísticas se fijan en las motos como potencial complemento tecnológico y de imagen. A las relaciones ya conocidas entre Audi y Ducati o la de Ford y Harley-Davidson podría unirse dentro de poco la de MV Agusta con Mercedes Benz, ya que la firma alemana quiere vincularse a una marca de motos «Premium».

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Según informan varios medios económicos italianos y reproduce el sitio Motofan de España, el Grupo Daimler Benz estaría a punto dehacer una oferta millonaria a la familia Castiglioni por la propiedad de MV Agusta.

Mercedes ya había intentado lo mismo con Ducati si bien, en esa ocasión, fue su competidora Audi quien acabó haciéndose con la mayor participación de la marca de Borgo Panigale.

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En el 2013 MV Agusta ha experimentado un crecimiento cercano al 80% en su presencia mundial de ventas y casi un 50% en facturación, a base de una política de precios agresiva y unas estéticas innovadoras. El resultado no ha pasado desapercibido para Mercedes, que lleva tiempo queriendo vincularse a una marca motociclista Premium, si bien la posible oferta de compra no ha sido ni desmentida ni confirmada por ninguna de las partes. En cualquier caso, según fuentes consultadas, una de las condiciones sine qua non de la operación sería que la familia Castiglioni mantuviera algún porcentaje de la propiedad y cierta capacidad de decisión.

Fuente: Motofan

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