La Hero Xoom 110 fue recientemente presentada para Latinoamérica y ya está disponible en el mercado de Colombia. Este scooter con diseño deportivo se suma a la familia que incluye cilindradas de 110, 125 y 160 cc, rompiendo con la tradición de la marca.
La nueva Hero llega con un motor monocilíndrico de 110,9 cc, refrigerado por aire, que tiene la capacidad de entregar 8,08 CV a 7.250 rpm y 8,7 Nm de torque a 5.750 rpm. Cuenta con una transmisión CVT automática, además de un sistema i3S de Stop and Go inteligente que apaga el motor en ralentí. El mismo lo reinicia al retorcer el acelerador con el objetivo de mejorar la eficiencia y ahorrar combustible en entornos urbanos.
Chasis, suspensiones y frenos
El scooter tiene un peso aproximado de 108 kg, el asiento tiene una altura de 770 mm y el tanque tiene una capacidad de 5,2 litros con reserva. Con un rendimiento de 50,2 km7l, la Hero XOOM 110 tendría una autonomía cercana a los 260 km con el tanque completo.
Por otro lado, los neumáticos son de 12» montados en rines de aleación. En el apartado de las suspensiones cuenta con una telescópica adelante y un monoshock en la parte trasera. Los frenos, de disco de 190 mm delante y de tambor de 130 mm detrás, están integrados con el sistema de frenado integrado IBS.
Equipamiento y tecnología
El modelo está equipado con un tablero digital RTMI que muestra la velocidad, la distancia restante (DTE) y una alerta de combustible bajo. En las versiones VX y ZX, se suma conectividad Bluetooth, que permite recibir notificaciones de llamadas y mensajes SMS. La dotación se completa con iluminación LED, luces auxiliares en curvas («cornering lights»), puerto USB y un gancho para equipaje ubicado bajo el asiento.
Precio y disponibilidad
El scooter será distribuido en los canales oficiales Hero del país. Si bien aún no existen cifras oficiales, se especula que su precio irá entre los USD 1.000 y USD 1.200, tomando como referencia modelos equivalentes en Filipinas o India.
