La Ducati Panigale V4 S 2025 es la séptima generación de las Ducati Superbike, y ahora además se enriquece con dos nuevas configuraciones dirigidas a quienes desean una moto más exclusiva y de alto rendimiento. Los dos acabados, Carbon y Carbon Pro, mejoran la agilidad y el rendimiento de frenado y enfatizan su rasgo de competición.
Acabado Carbon y Carbon Pro
El paquete Carbon está compuesto por llantas de fibra de carbono de cinco radios, homologadas para biplazas. Estas piezas reducen el peso en 0,950 kg en comparación a las forjadas de la Panigale X4 S, rebajando el momento de inercia un 12% delante y un 19% detrás. Esta opción permite mejorar aún más la agilidad en los cambios de dirección y la tendencia a cerrar la trayectoria. Esta configuración, además, incluye guardabarros delanteros y traseros, además de un par de aletas de fibra de carbono de perfil doble.
El acabado Carbon Pro, por su parte, añade al paquete anterior el sistema exclusivo de freno delantero Front Brake Pro, formado por dos discos aleteados Brembo T-Drive de 338,5 mm de diámetro y 6,2 mm de espesor. Este sistema incrementa la potencia de frenado y la consistencia de las prestaciones.
De la competencia a la calle
Los discos de frenado fueron los utilizados por los pilotos Ducati en la Race of Champions 2024 y derivan de los discos de competición en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Acoplados a pinzas Hypure, poseen un tratamiento de anodizado de color titanio. Además, se destaca la bomba de freno delantera, una MCS 19.21 con regulación remota de la posición de la maneta de freno, tal como sucede en MotoGP y Superbike.
Ambas terminaciones se pueden adquirir por pedido en el nuevo configurador en el sitio de Ducati y crear así su propia Panigale V4 S 2025, según sus preferencias. Las versiones Carbon y Carbon Pro estarán disponibles en Italia y Europa a partir de junio.
