La Ducati Panigale V2 Bayliss entró en producción

La versión especial de la Panigale V2, creada por Ducati para rendir homenaje a la legendaria carrera de Troy Bayliss veinte años después de ganar el Campeonato del Mundo de Superbikes de 2001, estará disponible en los concesionarios de Ducati a partir de octubre.

La Ducati Panigale V2 Bayliss entró en producción

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La producción de la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary comenzó esta semana en la planta de Borgo Panigale. Se trata de la motocicleta de serie numerada que Ducati presentó para rendir homenaje a la legendaria carrera de Troy Bayliss con motivo del vigésimo aniversario de su triunfo en el Mundial de Superbikes 2001.

Este modelo especial fue presentado en un episodio de la Ducati World Première 2022 que tuvo al mismísimo Troy Bayliss como protagonista.  La versión «Bayliss 1st Championship 20th Anniversary»  toma  como base a la Panigale V2 y se caracteriza por contar con gráficos inspirados en la 996 R que en la temporada 2001 acompañó al piloto australiano a conquistar el primero de sus tres títulos mundiales. El rojo es el color principal de la moto y se une al verde y al blanco en un homenaje al espíritu italiano del fabricante boloñés. En los laterales y delante se destaca el icónico N ° 21, el dorsal de Troy Bayliss y el logo de Shell. El autógrafo de Troy se reproduce en el depósito mientras que el nombre del modelo y la numeración se muestran en la placa de dirección.

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Espíritu racer

En cuanto al equipamiento, para hacer que este modelo sea aún más efectivo en la conducción en pista, Ducati optó por equiparlo con componentes Öhlins. La horquilla NX30 y el amortiguador trasero TTX36 le brindan una respuesta más suave a un sistema de suspensión diseñado para los circuitos. Además el amortiguador de dirección permite personalizar su calibración adaptándolo al estilo de conducción y a las características de la pista.

En comparación con la versión estándar, la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary es 3 kg más liviana. Para obtener esa reducción de peso en Borgo Panigale decidieron incorporarle una batería de iones de litio y un asiento monoplaza.  Con la inclusión de este sillin la marca buscó imprimirle explícitamente el aspecto de moto de carreras.

El equipamiento se completa con puños deportivos y la tapa del extremo del silenciador en fibra de carbono y titanio.

Según confirmó Ducati se espera que partir de octubre la moto esté disponible en los concesionarios de la casa boloñesa.

Fuente/s: Ducati

Fuente/s: Ducati