Ducati se prepara para ser, a partir de la temporada 2023, el único proveedor de las motocicletas para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE. Por eso, en las últimas horas la nueva DucatiE salió a la pista por primera vez en el circuito Marco Simoncelli de Misano: mismo lugar donde se anunció el acuerdo con Dorna Sports el pasado mes de octubre.
Este prototipo es el resultado del trabajo realizado de forma conjunta entre el equipo Ducati Corse y los diseñadores de I + D de Ducati. Michele Pirro,piloto de pruebas desde 2013, fue el encargado de probar las características técnicas y el potencial de la primera motocicleta eléctrica Ducati.
Tamaño, peso y autonomía
Los desafíos más importantes en el desarrollo de una motocicleta de carreras eléctrica siguen estando relacionados con el tamaño, el peso y la autonomía. El objetivo, señalan desde Ducati, es hacer que las motocicletas eléctricas de alto rendimiento y caracterizadas por su ligereza estén disponibles para todos los participantes de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE.
Al respecto de la primera sesión de pruebas, Roberto Canè, señaló: “Estamos viviendo un momento verdaderamente extraordinario. ¡Me cuesta creer que esto sea una realidad y que todavía no sea un sueño! La primera Ducati eléctrica en la pista es excepcional no solo por su singularidad sino también por la tipo de empresa: desafiante tanto por los objetivos de desempeño como por los plazos extremadamente cortos”.
Por su parte, Michelle Pirro, añadió: “Probar el prototipo de MotoE en el circuito fue una gran emoción. Para la marca es el comienzo de un capítulo importante en su historia. La moto es ligera y tiene un buen equilibrio. Además, la conexión del acelerador en la primera fase de apertura y la ergonomía es realmente muy similar a la de una MotoGP”.
“Si no fuera por el silencio y por el hecho de que en esta prueba decidimos limitar la potencia liberada a solo el 70% del rendimiento, hubiera pensado muy bien que estaba montando mi motocicleta«, cerró el piloto probador.
El eje del proyecto está puesto en mejorar la contención del peso y la consistencia de la entrega de potencia durante la carrera.
La experiencia recogida por Ducati será clave para desarrollar productos de calle y a gran escala en el futuro. El objetivo de la casa italiana será crear, tan pronto como la tecnología se lo permita, una moto apta para carreteras, deportiva, ligera y capaz de satisfacer a los usuarios de unidades eléctricas.
