KTM inaugura su motor para MotoGP 2027

KTM es la primera fabrica en demostrar su motor de 850 cc para el cambio de reglamento de MotoGP en 2027.

KTM inaugura su motor para MotoGP 2027

KTM inaugura su motor para MotoGP 2027

KTM es la primera de las fábricas del Mundial de MotoGP en mostrar su motor para la temporada 2027. La casa austriaca difundió material sobre la unidad de potencia que llevará su RC16 a partir del cambio de reglamento de la categoría reina.

Cabe recordar que el Mundial de MotoGP tendrá importantes cambios a partir de la temporada 2027. El principal cambio será una reducción de cilindrada, de los 1000 cc a 850 cc; se restringirán las piezas aerodinámicas actuales y se eliminarán los dispositivos de altura conocidos como «holeshot». Asimismo, Michelin será reemplazado por Pirelli como proveedor de neumáticos.

El nuevo corazón de la RC16

En ese contexto, las marcas ya comienzan a mostrar sus avances, empezando por KTM. La marca austriaca mostró la primera puesta en marcha del motor que impulsará sus motos en 2027.

En el comunicado afirma que: «Las primeras pruebas en el banco de pruebas del concepto de motor de 850 cc para 2027 se llevaron a cabo recientemente en la sede austriaca de la compañía, con vistas al próximo reglamento técnico de la serie».

Además, aclaró otro punto importante, que es su funcionamiento sin combustibles dañinos para el medio ambiente: «El motor, preparado para funcionar con combustible 100% no fósil según el reglamento de 2027, estaba siendo puesto a prueba mientras continúa la fase de pruebas y desarrollo para la próxima era de MotoGP».

El rugido del motor

Dicha presentación fue acompañada de un video en donde se puede escuchar por primera vez, sin imagen que «muestre algo de más». En dicha pieza se ve a los trabajadores de la marca muy expectantes, encabezados por el CEO de KTM AG y Pierer Mobility AG, Gottfried Neumeister.

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El propio Neumeister declaró: «Estoy sumamente feliz de que pudiéramos impulsar el futuro de MotoGP ya en septiembre de 2025. Tenemos el calendario perfecto para tener la moto completa lista y funcionando muy pronto. Hemos plasmado todo lo aprendido durante los últimos años de participación en MotoGP en este motor y confío plenamente en que esta obra de arte se convertirá en un referente en las próximas temporadas a partir de 2027. Quiero agradecer a la fábrica y a todo el equipo que está detrás del proyecto por este enorme esfuerzo».

Fuente/s: Exclusivo Motos

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