Siempre que se presenta un ejemplar de la gama Z de Kawasaki es todo un suceso. Hace unos pocos días, la filial colombiana de la marca de Kobe lanzó la última versión de la Kawasaki Z900. La famosa naked tetracilíndrica llega al mercado con una evolución certera que la afina en varios aspectos.
Novedades en motor y diseño
Lo primero a destacar es el mantenimiento del famoso motor de cuatro cilindros. Dicho propulsor conserva el extraordinario rendimiento que caracteriza a esta familia, con sus 948 cc. Las novedades se centran en su capacidad de subir de revoluciones muy rápido y con una entrega de par a medio régimen mejorada. Nuevas válvulas «mariposa» y perfiles actualizados del árbol de levas contribuyen tanto a la entrega de par como al ahorro de combustible.
En los ciclos nos encontramos con un equilibrio entre resistencia y agilidad a la vez, gracias a su chasis tubular de acero. En la suspensión delantera cuentan con una horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y precarga de 120 mm de recorrido. Por su parte, el eje trasero cuenta con monoamortiguador Back-Link con ajuste en extensión y precarga. Los frenos provistos por Nissin constan de pinzas radiales de 4 pistones y discos delanteros lobulados de 300 mm; mientras que detrás está un disco de 250 mm con cáliper de un pistón. Los neumáticos de cariz deportivo van en rodado de 120/70 ZR17 delante y 180/55 ZR17 detrás.
Es raro que una moto japonesa no cuente con un completo paquete de electrónica, y la Kawasaki Z900 no es la excepción. El ABS en curva funciona gracias a la IMU de Kawasaki. El quickshifter bidireccional, embrague antirrebote, control de tracción en 3 modosy control de crucero completan una extensa lista de esta naked muy completa. Todo se administra mediante una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Rideology y panel adicional LCD-IPS para máxima visibilidad.
En su diseño, la Kawasaki Z900 conserva la esencia que la hizo una de las motos street más sobresalientes en su estética. El nuevo frontal afilado con faro LED compacto es uno de los agregados a esta versión 2025. Por su parte, el tanque de combustible robusto se mantiene, así como también las líneas musculosas. Los protectores laterales en aluminio cepillado y el nuevo stop trasero LED con efecto 3D completan el conjunto.
Precio y colores
La Kawasaki Z900 arriba a Colombia en dos esquemas: Negro/verde lima y negro/rojo. Su precio oficial sugerido es de $65.990.000 COP, encontrándose disponible en toda la red de concesionarios de Kawasaki Colombia y Auteco.
