El mercado de las «minimotos» o «fun bikes» es algo cerrado a la entrada de nuevos modelos. El éxito que tuvo la Honda Navi es algo poco común. No obstante, Kawasaki acaba de lanzar su propio modelo para este segmento en forma de la Z125 Pro. Con un tamaño compacto y uso práctico gracias a sus funciones, quiere hacerse un lugar en este segmento.
El planteamiento de esta novedad
Si bien la Navi es la referencia obvia, la Kawasaki Z125 Pro se separa del modelo de Honda por varias cuestiones. Toma cierta línea de rasgos de la familia Z, con una estética agresiva y juvenil, pero obviamente adaptada para menor tamaño. Sus llantas de apenas 12 pulgadas proporcionan maniobrabilidad y accesibilidad.
A esto se suma una ergonomía con una altura del asiento de 805 mm. El conjunto es tan estrecho que permite apoyar ambos pies en el suelo con facilidad, incluso para pilotos de menor tamaño. Esa sensación de control resulta clave para usuarios nuevos o para aquellos que quieren una moto para el uso cotidiano.
En lo que refiere a la mecánica, lleva un motor monocilíndrico de 125 cc, cuatro tiempos, refrigerado por aire con dos válvulas, distribución SOHC e inyección electrónica. Las cifras se cierran en 10 cv a 8000 rpm (mayores que la Navi), más que suficiente para moverse con facilidad por los entornos urbanos.
La Kawasaki Z125 Pro reposa en una horquilla invertida con 100 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero sin bieletas, con 104 mm. En frenos, equipa discos lobulados de 200 mm adelante y 184 mm atrás, con pinzas Nissin más que suficientes.
El equipamiento se cierra con una pantalla LCD combinada con tacómetro analógico, indicador de combustible y de marcha engranada. El depósito tiene capacidad para 7,5 litros, lleva faro halógeno, intermitentes LED y declara un peso en orden de marcha de 102 kg.
Precio y posible llegada
Dado el éxito inmediato que tuvo la Honda Navi desde que llegó a Latinoamérica, no sorprendería que Kawasaki decidiera «ponerla a competir» en los mismos mercados, pero esto aún es una incógnita. En los Estados Unidos se comercializa por un precio de 3.800 dólares, algo más elevado que los 2.800 dólares que vale su principal competidora.
