Honda renueva el legendario modelo Elite

El legendario modelo Honda Elite sorprende en 2014 por sus nuevas líneas aerodinámicas, nuevo rodado 12” y diseño completamente renovado. [[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1228″,»attributes»:{«class»:»media-image size-medium wp-image-2366 «,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»179″,»alt»:»Honda Elite: distinguido por su dise\u00f1o \u00fanico, cool y sofisticado»}}]] Honda Elite: distinguido por su diseñoúnico, cool y sofisticado El Elite, es uno de los modelos más destacados de Honda Motor de Argentina en el segmento superior de los scooters, distinguido por su diseño único, cool y sofisticado. A través de su nuevo formato, la compañía buscó desarrollar un scooter que no sólo sea elegante sino también cómodo y confiable, ideal para quienes prefieren dejar el auto en casa, eludir el tránsito y llegar a destino de buen humor y en menos tiempo. Su motorización se mantuvo fiel a su concepto sumando refinación al motor OHC de 125 cc, optimizando así el consumo de combustible y brindando un andar más sereno. Las novedades también se observan en sus características técnicas y equipamiento que adopta el disco de freno delantero con un sistema de frenos combinado (CBS) logrando optimizar las posibilidades de uso y de seguridad de la motocicleta. NOTA RELACIONADA:  Honda dejará de producir motos de combustiónTambién se incluyó un neumático delantero de mayor diámetro, permitiendo una

El legendario modelo Honda Elite sorprende en 2014 por sus nuevas líneas aerodinámicas, nuevo rodado 12” y diseño completamente renovado.

El Elite, es uno de los modelos más destacados de Honda Motor de Argentina en el segmento superior de los scooters, distinguido por su diseño único, cool y sofisticado.

A través de su nuevo formato, la compañía buscó desarrollar un scooter que no sólo sea elegante sino también cómodo y confiable, ideal para quienes prefieren dejar el auto en casa, eludir el tránsito y llegar a destino de buen humor y en menos tiempo.

Su motorización se mantuvo fiel a su concepto sumando refinación al motor OHC de 125 cc, optimizando así el consumo de combustible y brindando un andar más sereno.

Las novedades también se observan en sus características técnicas y equipamiento que adopta el disco de freno delantero con un sistema de frenos combinado (CBS) logrando optimizar las posibilidades de uso y de seguridad de la motocicleta.

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También se incluyó un neumático delantero de mayor diámetro, permitiendo una mejor resistencia y maniobrabilidad.

El rediseño de su interior, brinda mayor espacio y protección al conductor contra el agua y el viento pero no renuncia a la elegancia que tanto lo distingue, la que se ve reflejada en varios detalles como las nuevas ópticas delanteras y el faro trasero alargado, un velocímetro luminoso, un apoya pies para acompañante plegable, y un portaequipaje trasero de aluminio completamente rediseñado.

El Elite se encuentra disponible en los colores Blanco, Azul y Rojo y a un precio sugerido de $23.900.

 

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