Los mayores fabricantes no escatimaron en lanzamientos en la Feria 2 Ruedas (F2R) 2025, y Honda no fue la excepción. El Ala Dorada sigue agrandando su portfolio con muchas motos nuevas, esperando acaparar la mayor cantidad posible de segmentos. En este caso, en el stand se exhibieronlas XR 300 Sahara, XR 300 Tornado, NC 750, NT 1100 y la CBR 1000 RRR.
Nicolás Rendón, vicepresidente de Honda Motos Colombia, destacó que “no podíamos desaprovechar esta feria para traer noticias, que es en lo que llevamos trabajando desde hace algunos años en la marca. Puntualmente, aquí quisimos reforzar la familia de las XR”.
Honda CBR1000RR-R Fireblade
Quizás la gran protagonista del stand fue la CBR 1000 RRR Fireblade 2025. La superbike de la marca, que exhibe su gran potencial con los 214 cv y 113 Nm de torque de su motor de cuatro cilindros y 1.000 cm³. Asimismo, cuenta con suspensiones Öhlins, escape Akrapovic, ajustes para el control de tracción, freno motor, control antiwheelie y niveles de potencia. Sus carenados inspirados en la RC213V de MotoGP llevan la pintura del equipo de WSBK de la marca. Su precio consta de 160 millones de pesos. «Nació para correr, un motor de 217 caballos; no sabíamos que había tanta gente esperándola”, afirmó Rendon.
La XR 300 Tornado
Las palabras de Rendón dejaban en claro que lo importante era reforzar la gama XR. Para ello llega la XR 300 Tornado, justamente en los 21 años que cumple la famosa gama todoterreno. Cuenta con 24 CV, motor de cuatro válvulas y un peso de 153 kilos, una línea que.
El bastidor de doble cuna de acero está diseñado para absorber impactos severos, mientras que las suspensiones constan de unahorquilla telescópica convencional de 41 mm (con 260 mm de recorrido) y un amortiguador monocromo ajustable (con 240 mm de recorrido). Esta novedad llega con un precio de $29.990.000.
Además, junto con ella arribó la Honda XRE300 Sahara. Esta on-off comparte pack motor con la Tornado, pero se adapta al segmento adventure. Con un chasis un semi-doble cuna con geometría distinta, la horquilla de 41 mm y amortiguador Pro-Link tiene ajustes más blandos. El asiento bajó a los 810 mm para mayor accesibilidad. Incluye un parabrisas pequeño y guardabarros extendidos para protección ante el barro. Su precio se erige en $18.200.000.
“También tenemos la Sahara; una moto con mucha firmeza que incluso utiliza nuestra Policía porque aprueba todos los análisis de este tipo de cliente, aunque nos las habían pedido mucho para el público en general”, subrayó Rendón.
Cubriendo distintos segmentos.
Asimismo, la gama Touring se cubre con las NC 750 y NT 1100, así como las naked con la recientemente presentada CB 1000R Hornet. Con uno de los catálogos más completos, Honda mostró en la F2R que sigue acrecentándose en el mercado colombiano.
