Honda comenzó su era post Marc Márquez de cara a la temporada 2024 de MotoGP. El ala dorada presentó su estructura oficial para este año en la categoría reina, en un evento que se realizó en el Warner Music Station de Madrid. Allí, se pudo ver a Joan Mir y Luca Marini, a bordo de la renovada Honda RC213V, de cara a un nuevo campeonato mundial.
En su 30º aniversario en MotoGP, el Repsol Honda Team está pasando por una transición en este 2024. El equipo más ganador de la historia tuvo una temporada 2023 para el olvido pero ahora quiere volver a la primera plana. Luego de decir adiós a Marc Márquez desde la fábrica japonesa miran al futuro. Las expectativas están depositadas en Luca Marini, quien fue el elegido para reemplazar al #93, junto con la continuidad del piloto mallorquín, Joan Mir.
Por otra parte, el cambio de época se evidencia desde la estética de la RC213V. La moto que montarán los competidores luce un acabado de pintura donde el azul y blanco se combinan con el naranja a lo largo del carenado. En la marca quieren volver a las fuentes y recuperar sus colores característicos por lo que entienden que es una gran manera de hacerlo. Además de la nueva decoración, la Honda RC213V 2024 presenta una serie de mejoras en toda la máquina. Desde una aerodinámica revisada hasta mejoras en el motor y el chasis. «Una temporada baja de intensa investigación y desarrollo ha dado origen a una motocicleta que es el primer paso para cerrar la brecha y luchar por las posiciones delanteras» afirmaron desde la compañía.
Luca Marini: algo del destino
Luca Marini llegó a Honda con la difícil tarea de reemplazar a Marc Márquez. El piloto italiano abandonó el VR46 para sumarse al proyecto de resurgimiento de la fábrica japonesa en este 2024. Con dos podios y la 8va posición en la temporada pasada, el triunfo es lo siguiente en los objetivos para el competidor de 26 años. «Para mí es un honor unirme al equipo Repsol Honda, cuando era pequeño ya tenía un mono con sus colores para correr con minimotos. Ahora estar aquí, en la presentación, con el mono y la moto, es un sueño hecho realidad, algo del destino» declaró Marini en su presentación como piloto oficial del HRC.
«Esta moto se ve realmente hermosa, los colores son algo muy nuevo y estoy orgulloso de representarlos. Estamos apenas al comienzo de nuestro viaje juntos pero ya me siento parte del equipo y bien apoyado por los ingenieros. Solo he rodado seis días sobre la moto así que queremos aprovechar al máximo el último test y empezar el año de la mejor manera posible” concluyó el campeón de Moto2 en 2020.
Joan Mir: poner en práctica lo aprendido
Joan Mir afronta su segunda temporada en la estructura luego de un magro 2023. El de Palma de Mallorca solo pudo terminar cuatro Grandes Premios el año pasado, donde sus lesiones lo relegaron mucho tiempo en competencia. El excampeón del mundo en 2020 quiere dejar atrás el puesto 22 de la anterior temporada y concentrarse en lo que se viene.
«Es increíble formar parte de un equipo con tanta historia y éxito en MotoGP. Estoy tan emocionado de empezar esta temporada con el equipo Repsol Honda como lo estuve la anterior. Las presentaciones del equipo son siempre muy interesantes sobre todo para ver lo que piensa todo el mundo del nuevo diseño» afirmó Mir.
Además, el #36 es positivo de cara a la próxima temporada: «Hemos tenido una primera experiencia positiva con la moto y cinco días productivos en Sepang. Ahora tenemos que mirar hacia el test de Qatar y la carrera. El año pasado me enseñó mucho y estoy buscando ponerlo todo en práctica este año para ayudar al equipo Repsol Honda a volver a donde sé que pueden estar».
