¿Fabio Di Giannantonio a KTM en 2027?

Luego de no estar conforme con la oferta de Ducati, Fabio Di Giannantonio habría llegado a un acuerdo con KTM para ser piloto oficial en 2027.

¿Fabio Di Giannantonio a KTM?

¿Fabio Di Giannantonio a KTM?

No den por cerrada la «Silly Season» de MotoGP, que Fabio Di Giannantonio se convertiría en nuevo piloto de KTM a partir de 2027. El italiano no recibió una propuesta acorde a sus intereses y esto lo habría llevado a optar por la fábrica austriaca para formar dupla con Alex Márquez a partir de la próxima temporada.

El «plan B»

Según afirman varios medios europeos, entre los que se encuentra Motorsports, Fabio Di Giannantonio habría alcanzado un acuerdo para ser competidor en el equipo oficial de KTM de cara a la temporada 2027. El actual piloto del VR46 habría llegado a esa decisión poco conforme con la oferta presentada por Ducati.

Según trascendió, el tiempo límite para la oferta de continuidad en la marca de Borgo Panigale era hasta el pasado viernes, inicio del GP de Francia. Al no estar correspondida a lo pedido por el italiano y su representante Diego Tavano, se habría puesto en marcha el plan B: marcharse a la marca austriaca de MotoGP. La pretensión del #49 era ser un piloto oficial de fábrica y percibir un sueldo en torno a los 2 millones de euros, ambas promesas que puede cumplir KTM.

Su reemplazante

Los mismos trascendidos hablan de quién será el posible reemplazante de Fabio Di Giannantonio. La lista, aunque poblada, se vislumbra en torno a dos opciones que cobran más peso que las otras: Nicolò Bulega y Luca Marini; alguno de ellos sería el elegido para acompañar a Fermín Aldeguer (quien aceptó el ofrecimiento del equipo hace un par de semanas). La pretensión del propio Valentino Rossi de tener al menos un piloto italiano en la formación los impulsa a ambos.

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En ese sentido, el actual puntero de WSBK tendría su oportunidad para arribar al Mundial de MotoGP. Recordemos que funge actualmente como piloto probador de Ducati, y con esto consolidaría su salto como competidor a tiempo completo.

No obstante, la continuidad de Luca Marini en Honda pende de un hilo, por la posible llegada de Fabio Quartararo y de David Alonso. En caso de que el hermano del propio Rossi no logre seguir en el ala dorada la próxima temporada, su retorno a la estructura de la Tavullia estaría casi asegurado. Una tercera opción sería la continuidad de Franco Morbidelli, pero los resultados no acompañan al ítalo-brasileño.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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