EV Endeavor: la eléctrica de Kawasaki está en camino

Cada vez falta menos para conocer de forma definitiva a la Kawasaki EV Endeavor, la moto deportiva eléctrica en la que se encuentra trabajando la firma japonesa en los últimos tiempos. El prototipo de lo que será esta nueva integrante de la familia japonesa fue presentado en el Salón Internacional de Milán del 2019 bajo el nombre de EV Project y, si bien la compañía aún no ofreció grandes precisiones respecto de la configuración con la que contará, desde hace algunos meses viene mostrando poco a poco los avances logrados a través de videos publicados en sus redes sociales. De allí que ya existan algunos datos que se manejan respecto a lo que ofrecerá este modelo una vez hecha la presentación oficial. Según lo que se pudo saber hasta el momento, la EV Endeavor contaría con un sistema de batería intercambiable que le permitiría obtener una potencia máxima cercana a los 30 CV de potencia máxima y vendría equipada con un cambio manual de cuatro velocidades. Este es un elemento poco habitual en este tipo de unidades y, en caso de concretarse, sería una característica diferenciador respecto a otros modelos eléctricos que se encuentran en el mercado como las eléctricas

Cada vez falta menos para conocer de forma definitiva a la Kawasaki EV Endeavor, la moto deportiva eléctrica en la que se encuentra trabajando la firma japonesa en los últimos tiempos. El prototipo de lo que será esta nueva integrante de la familia japonesa fue presentado en el Salón Internacional de Milán del 2019 bajo el nombre de EV Project y, si bien la compañía aún no ofreció grandes precisiones respecto de la configuración con la que contará, desde hace algunos meses viene mostrando poco a poco los avances logrados a través de videos publicados en sus redes sociales. De allí que ya existan algunos datos que se manejan respecto a lo que ofrecerá este modelo una vez hecha la presentación oficial. Según lo que se pudo saber hasta el momento, la EV Endeavor contaría con un sistema de batería intercambiable que le permitiría obtener una potencia máxima cercana a los 30 CV de potencia máxima y vendría equipada con un cambio manual de cuatro velocidades. Este es un elemento poco habitual en este tipo de unidades y, en caso de concretarse, sería una característica diferenciador respecto a otros modelos eléctricos que se encuentran en el mercado como las eléctricas de Harley-Davidson, Kymco o Energica que emplean una transmisión de una sola velocidad, al igual que los autos eléctricos, lo que les es suficiente para obtener toda la potencia del motor en cualquier escenario.

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