El equipo Hero EBR, que hasta ahora corría en el campeonato AMA estadounidense, dará el salto al Campeonato del Mundo de Superbike en la temporada 2014. Contará con los pilotos Geoff May y Aaron Yates y competirá con la nueva EBR 1190 RX 2014.
al escenario de la competición mundial.
(Foto: Hero)
Tanto Geoff May como Aaron Yates llegan al WSBK después de varias temporadas de éxito en el campeonato AMA estadounidense. May, que atesora una gran experiencia, ya ha probado la nueva montura del equipo EBR en Estados Unidos durante las dos últimas temporadas, y en 2012 terminó quinto en la clasificación final de pilotos. Por su parte, Yates acumula más de 20 años de experiencia en competición y, tras unirse al equipo la pasada temporada, terminó el 2013 en octava posición, con un punto de ventaja sobre May.
El equipo Hero EBR estará dirigido por Claudio Quintarelli, propietario de la estructura, y contará con Giulio Bardi como director general. Ambos aseguran sentirse muy orgullosos de ser el primer constructor norteamericano en el Campeonato del Mundo con dos pilotos de esa misma nacionalidad.
Buell está de vuelta
La escudería estadounidense devuelve de esta manera a Eric Buell al escenario de la competición mundial. Buell, fundador de Buell Motorcycle Company, es una de las mentes más inquietas en el apartado tecnológico de la competición actual y como piloto compitió en el pasado contra varios de los mejores de la historia.
“En cada nueva montura de EBR hay más de tres décadas de experiencia en competición, diseño y producción”, dice Eric Buell, que adelanta que “la EBR 1190 RX incorpora una tecnología de diseño única por lo que llegar a su punto óptimo llevará tiempo. Si a esto le unimos la prohibición de los entrenamientos invernales todavía deberemos esperar para saber dónde estamos en términos de ritmo y rendimiento en pista. Nadie espera que estemos en el podio, pero trabajaremos muy duro para aprender y mejorar”. Eso sí, a pesar de estas contingencias, el fundador del equipo confía “en que EBR aportará espectáculo y diversión al campeonato”, y está seguro de que “los resultados terminarán llegando”.
Quien también está muy satisfecho es Pawan Munjal, director general y CEO de Hero MotoCorp Ltd, que el pasado julio adquirió el 49,2% de la sociedad Erik Buell Racing. “Hero es la primera marca india de motocicletas en llegar a este nivel y el próximo también será el primer año del Team Hero EBR en el campeonato”.
Hero MotoCorp, tiene su centro de operaciones en Nueva Delhi (India) y es el mayor fabricante del mundo de vehículos de dos ruedas en términos de número de unidades vendidas al año por una sola compañía. Incluso dentro de la gran competitividad que reina en el mercado indio, Hero MotoCorp mantiene un claro liderazgo con más del 50% de las ventas, comercializando en total más de seis millones de vehículos durante el año fiscal 2012-2013.
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