Las competencias del Campeonato de Velocidad en pista que fiscaliza la Federación Bonaerense de Motociclismo (FeBoM) tienen nuevo formato a partir de 2013. Hasta la pasada temporada el sistema de carreras constaba de dos mangas cortas, al estilo del Mundial de SBK, de unas 8 a 10 vueltas. A pedido de los pilotos, los organizadores decidieron hacer una única competencia final de larga duración. Así redujeron, además, los tiempos del cronograma.
Las motos de gran cilindrada disputaron una final a 25 giros, lo que trajo opiniones encontradas. Algunos aseguran que no tienen resto físico para pruebas de tanta duración y sostienen que la cubierta queda en muy mal estado y algo peligrosa. Otros afirman que era lo que necesitaban para entrenarse y así poder ir a competir al Campeonato Argentino de Velocidad y hacer buenos papeles.
Ver nota completa, resultados y las mejores fotos en ZONA MOTO 19, mayo 2013.