Ducati en el EICMA 2026: Cinco modelos nuevos y un adelanto exclusivo

Ducati desplegó un potente arsenal en el EICMA, encabezado por la nueva Diavel V4 S, la renovada DesertX Rally y el adelanto de la Desmo250.

Ducati en el EICMA 2026: Cinco modelos nuevos y un adelanto exclusivo

Ducati en el EICMA 2026: Cinco modelos nuevos y un adelanto exclusivo

Coincidiendo con los festejos por los 100 años de la marca, Ducati aprovechó el escaparate del Salón de Milán para presentar oficialmente sus grandes lanzamientos para el catálogo 2027. La marca italiana combinó la deportividad extrema de su gama de pista con la renovación de su Muscle Roadster, la evolución de su aventura campera y un avance clave en su estrategia de motocross.

Ducati Diavel V4 S: el regreso de las siglas ‘S’

La gran novedad para el asfalto es la Ducati Diavel V4 S, una versión que recupera la prestigiosa letra ‘S’ tras la introducción del propulsor V4 Granturismo de 168 cv. Destaca por la incorporación de las suspensiones semiactivas Öhlins SmartEC-3, acompañadas por una batería de iones de litio que reduce el peso general, puños calefactables de serie y llantas con acabados exclusivos. Además, estrena el sistema de cambio asistido Ducati Quick Shift 2.0 y una instrumentación TFT de 6,9 pulgadas con navegación integrada.

Ducati DesertX Rally: motor V2 de 110 CV y nuevo chasis

Para los entusiastas del offroad, la Ducati DesertX Rally evoluciona adoptando el motor bicilíndrico V2 de 890 cc que entrega 110 cv y 92 Nm de par. La Adventure estrena un chasis monocasco específico y el esquema de suspensión trasera Full Floater para ganar tracción en terrenos difíciles. En su parte ciclo equipa una horquilla invertida KYB de cartucho cerrado con recubrimientos Kashima y DLC, amortiguador de dirección Öhlins y llantas Takasago Excel tubeless de 21 pulgadas adelante y 18 atrás.

NOTA RELACIONADA:  Test de Jerez de WSBK 2025 Día 1: las Yamaha al frente

Trío de ases SP: Panigale V4 SP, Panigale V2 SP y Streetfighter V4 SP

La división de máxima performance presentó tres ediciones especiales denominadas Sport Production. Por un lado, la Panigale V4 SP rinde homenaje a la competición con su motor Desmosedici Stradale de 218 CV, llantas de fibra de carbono, embrague en seco STM EVO-SBK, caja de cambios con Neutral Lock y el esquema aerodinámico con alerones sobredimensionados. Por su parte, la Panigale V2 SP (120 cv) se constituye como la base de homologación para el Mundial de Supersport, sumando suspensiones Öhlins, basculante alargado, llantas forjadas y embrague en seco. Finalmente, la Streetfighter V4 SP completa la oferta como una hyper-naked numerada de 214 CV dotada de llantas de carbono, suspensiones Öhlins y la exclusiva livrea inspirada en los tests de pretemporada Winter Test.

Preview Desmo250 EDS: el nuevo paso en la saga Off-Road

Como broche de oro, Ducati ofreció un adelanto exclusivo de la Desmo250 EDS, la nueva integrante de su familia de motocross y enduro de pequeña cilindrada. Siguiendo el camino iniciado por la Desmo450, esta versión con distribución desmodrómica continuará el desarrollo en competición antes de su llegada proyectada a los concesionarios europeos a mediados de 2027.

Fuente/s: Exclusivo Motos

Fuente/s: Exclusivo Motos