Luego de la locura de las últimas semanas, se confirmaron gran parte de los pilotos que integrarán el MotoGP en el año 2027. Algunos lugares ya están ocupados y otros siguen vacantes a la espera de arribos de WSBK y del Mundial de Moto2. Algunos continúan siendo una intriga y responden a rumores. Repasamos la momentánea y actualizada nomina de pilotos para la proxima temporada de la categoría reina.
Yamaha, KTM, Aprilia y Ducati; los confirmados
Cuatro equipos de MotoGP ya tienen la nómina de pilotos para la próxima temporada. Ducati, la fábrica campeona, fue la primera en hacerlo; a la renovación de Marc Márquez, luego de sus últimas victorias, se integra Pedro Acosta, conformando una formación de ensueño. Por su parte, uno de sus satélites, el Gresini, tiene a sus elegidos en dos fichajes recién arribados: Joan Mir y Dani Holgado. El campeón 2020 llega para aportar la experiencia, mientras que el joven es uno de los con mas proyección a futuro y que a sus apenas 21 años debutará en la categoría reina.
Por otro lado, KTM renueva completamente la estructura para enfrentar el campeonato que marca el cambio de reglamento. La marca austriaca opta por dos pilotos de experiencia, pero con todavía recorrido en la competencia: Fabio Di Giannantonio y Alex Márquez. Aprilia confirmó dos competidores de «pura cepa italiana», y seguir siendo quien le dispute a Ducati el liderato en el campeonato: Marco Bezzecchi y Francesco Bagnaia.
Por su parte, Yamaha compite en 2027 con dos recién llegados de Noale: Jorge Martín y Ai Ogura.
VR46, Honda, Trackhouse, Pramac y el Tech3; «lugares vacantes»
La mayoría de los satélites y Honda todavía no anunciaron, por lo menos de manera completa, su nomina para el 2027. El ala dorada tuvo una de sus grandes incorporaciones en Fabio Quartararo, que será la «figura» de experiencia en el equipo. Resta saber quien será su compañero, y aunque David Alonso se perfila como tal, todavía no se sabe si el excampeón de Moto3 estará en el equipo oficial o el LCR Honda. La estructura satélite, por el momento, tiene a Johann Zarco confirmado, pero no hay señales de quién será su compañero.
Por su parte, el VR46 debería estar anunciando los fichajes de sus dos pilotos próximamente. Si todo se da como está esperado, los elegidos serían Fermín Aldeguer y el actual líder de WSBK, Nicolo Bulega. La pregunta en torno al Pramac sería quién acompaña a Toprak Razgatlıoğlu, con el rookie Izan Guevara siendo quien «pica en punta» para ocupar ese puesto.
La misma especulación recubre al Tech 3 y Trackhouse. Por parte de los dirigidos por Guenther Steiner, se optaría por la experiencia de Luca Marini junto con el australiano Senna Agius. Los norteamericanos habrían elegido a Enea Bastianini para reemplazar a Ogura, mientras que la continuidad de Raúl Fernández estaría confirmada.
