Cinque Cilindri: el nuevo motor V5 de MV Agusta

MV Agusta sorprendió a todos en el EICMA 2025 con la presentación de un nuevo motor V5 de desarrollo propio llamado «Cinque Cilindri».

Cinque Cilindri: el nuevo motor V5 de MV Agusta

Cinque Cilindri: el nuevo motor V5 de MV Agusta

Muchos lanzamientos pasaron el último EICMA, mayoría de nuevos modelos repasados en este sitio. Sin embargo, uno de los más importantes y sorpresivos fue el «Cinque Cilindri», el nuevo motor V5 de MV Agusta. La marca de Varese lo exhibió en su stand, pero sin mucha información al respecto. Esto es lo que se sabe.

La vuelta de MV Agusta a manos de la familia Sardarov no detuvo los desarrollos de la marca, que en el último tiempo se despachó con la nueva Brutale 800, así como también la renovación de la Enduro Veloce. No obstante, se guardaban un especial anuncio para el Salón de Milán 2025, en forma de un nuevo motor V5, el Cirque Cilindri.

¿Qué se sabe del Cirque Cilindri? 

El recién mostrado concepto de motor V5 mostrado por MV Agusta se titula «Cirque Cilindri», por razones obvias, pero dejando su utilización a una multiplicidad de interpretaciones. Lo que se podía ver detrás del vidrio en la muestra era que contaría con una cilindrada de 800 y 1.100 cc y, por consiguiente, potencias que podrían superar los 240 CV.

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Tales prestaciones posibilitarían el desarrollo de una nueva F5, siguiendo el razonamiento de las anteriores F3 y F4, con motores de tres y cuatro cilindros, respectivamente. También es interesante pensar que podría ser la base de un prototipo deportivo para MV Agusta; quizás algo vinculado a MotoGP. Las conjeturas están a la orden del día.

Un paso en la innovación 

El objetivo, según afirman desde la empresa, «es combinar la emoción técnica de MV con una mayor eficiencia y versatilidad, abriendo el camino hacia una nueva generación de motores de combustión avanzada, sin recurrir a la hibridación».

Si bien no hay fecha exacta de comienzo de la producción, desde la fábrica dejaron en claro que es apenas un primer esbozo de lo que se viene. Varios medios internacionales reportan que dicho desarrollo tardaría dos o incluso tres años en concretarse, pero es alentador que MV Agusta ponga manos a la obra en la innovación. Solo resta esperar pacientemente.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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