El Mundial Femenino de Velocidad (WorldWCR) cambia de proveedor de motos para el 2027. CFMoto junto con su 675SR-R será la montura que se utilice en la competencia a partir del próximo año, luego de que el gigante chino firmara un acuerdo con la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y Dorna WSBK Organization (DWO).
Mucho mas que solo proveer motos
Es toda una noticia que una marca china asuma por primera vez el rol de proveedor de una competición monomarca con rango de Campeonato del Mundo FIM. La noticia de que CFMoto sea quien reemplace a Yamaha es un sacudon para el mundo de la competencia justamente por lo que significa. En ese sentido, la empresa se encargará no solo de suministrar las unidades de 675SR-R, sino también de la preparación de las motos de competición, el suministro de recambios y un equipo técnico presente en los circuitos.
Las voces oficiales
Samantha Liu, General Manager de CFMOTO Motorsports Management Center, dijo: “Convertirnos en el proveedor oficial de motos para 2027-2029 de WorldWCR marca un nuevo capítulo importante en el recorrido global de CFMOTO en el motorsport. También refleja nuestro compromiso a largo plazo con el desarrollo de las carreras de motos. Tenemos muchas ganas de trabajar estrechamente con WorldWCR y todos nuestros socios para seguir impulsando el motociclismo femenino y dar una mayor visibilidad global a la velocidad, la pasión y el potencial de las pilotos”.
Por su parte, Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo de WorldSBK, añadió: “Desde que comenzó WorldWCR, nuestra ambición ha sido crear más oportunidades y construir una competición sólida. Seguir elevando el listón para las pilotos es una parte fundamental de ese objetivo. La CFMOTO 675SR-R ofrece a nuestras pilotos una moto más potente que dominar y un nuevo desafío que les ayudará a desarrollarse, al mismo tiempo que mantiene la igualdad de condiciones técnicas que permite que su habilidad marque la diferencia. Estamos encantados de dar la bienvenida a CFMOTO durante las próximas tres temporadas y tenemos muchas ganas de trabajar juntos para desarrollar WorldWCR en pista y ampliar su alcance internacional”.
Breve historia del campeonato
Se trata del primer campeonato mundial dedicado exclusivamente a mujeres y está integrado al WorldSBK, donde comparte programa con Superbike, Supersport y Sportbike.
La 675SR-R de producción monta un motor tricilíndrico de 675 cc, con refrigeración líquida y desarrollado por la propia marca. Sus cifras se sitúan en torno a 95 cv a 11.000 rpm y 70 Nm a 8250 rpm. Pueden tener variantes, pero esta será la moto que monten las competidoras a partir del año que viene.
