CFMoto sigue agregando modelos a su ya amplio catálogo con el lanzamiento de la 450CL-C. El gigante chino presentó esta novedad que marca el debut de la fábrica en el segmento custom. Con un estilo neo-retro y prestaciones de calidad, se trata de un gran desembarco para la empresa en este tipo de modelos.
Motor conocido
La CFMoto 450CL-C es el primer exponente de la nueva línea ‘Classic’ del fabricante oriental. En ella se sintetizan un diseño clásico, con características vintage, y tintes neo-retro, como lo determinan muchas de las cruiser actuales. Lo primero a prestar atención es el corazón de esta máquina. Porta el conocido motor de dos cilindros en línea, con una culata de cuatro válvulas dotada de doble árbol de levas. Muchos reconocerán este propulsor, debido a que es el mismo utilizado en la naked 450 NK. Cubicando 449 cc, declara una potencia de 41 CV a 8.000 rpm y un par motor de 42 Nm a 6.250 rpm. A su vez, incorpora un sistema de escape de doble cámara que produce un sonido distintivo, propio de su segmento.
El chasis tubular de acero es completamente nuevo. Las suspensiones constan de una horquilla invertida de 37 mm y un amortiguador central con basculante de doble brazo. La frenada se confió a la empresa española JJuan, con un disco delantero de 320 mm con pinzas de 4 radios. Por otro lado, en la parte trasera se utiliza un disco de 220 mm con pinza monopistón del mismo fabricante. Los neumáticos adoptan medidas de 130/50 R16 en la parte delantera y 150/80 R16 en la zaga trasera.
Carácter netamente clásico
La ergonomía de la CFMoto 450CL-C fue pensada ampliamente para brindar comodidad al piloto. Se ofrece un asiento de cuero tratado con la tecnología Pinstripe para mayor confort en la conducción. La altura del mismo quedó en 690 mm y el peso del vehículo en vacío se cerró en 181 kilos con el depósito de 12 litros lleno, lo que la convierte en una moto agradable en su uso, independientemente del tamaño del motorista. Al tratarse de una cruiser, su diseño y aspecto se encuentran extremadamente cuidados. Varios detalles resaltan su estética clásica, como el tapón brillante en el depósito de combustible, el icónico logotipo del anillo plateado o el faro redondo ‘vintage’. Otro gran agregado son los espejos retrovisores anclados directamente a los extremos del manillar.
En lo referente al equipamiento, porta lo esperable en una montura de sus características. A las piezas presentes en los frenos se suma el ABS y el sistema de control de tracción. Al mismo tiempo, todo se instrumenta mediante una pantalla TFT redonda de 3,6» de estilo retro, que admite la proyección de navegación y ofrece recordatorios integrados de cambio y apagado. La conectividad también permite controlar funciones mediante el smartphone, como actualizaciones OTA, MotoPlay, funciones de seguridad, grabación de rutas y visualización en tiempo real de la información del vehículo a través de la aplicación CFMOTO RIDE.
Por último, la CFMoto 450CL-C se encuentra disponible en dos distintos esquemas de color. Entre los que se pueden seleccionar están: Negro Nébula y Rojo Burdeos.
