BMW presenta su nueva CE 02 como una nueva forma de acceder a BMW Motorrad. Se trata de un modelo eléctrico, que no es ni una e-motorcycle ni un e-scooter. Según BMW esta es un eParkourer, es decir un vehículo pensado para la ciudad y el entorno urbano. Se presenta como una moto ágil, práctica, robusta y simple en términos de diseño. Las grandes ruedas están pensadas para una demanda de robustez y, al mismo tiempo, garantizan la conducción en diversos terrenos.
Además de la movilidad urbana, este es un modelo enfocado sobretodo en los jóvenes. El color negro se usa como color básico para el bastidor, las ruedas, el guardabarros delantero y el carenado de triple sujeción en la parte superior, y el color gris granito metalizado se utiliza para la cubierta del motor. Ambos ofrecen un contraste muy atractivo entre superficies mate y de alto brillo. Con el paquete de equipamiento opcional HIGHLINE, el nuevo CE 02 ofrece un aspecto llamativo. Las horquillas anodizadas en dorado contrastan con el diseño de franjas en combinación con color Petrol, y confieren al CE 02 un diseño futurista.
Especificaciones
La BMW CE 02 llega en dos versiones. Por un lado, está la homologada como moto 125, con 11 kW (15 cv) de potencia, y un par motor de 55 Nm. Así también en su versión más contenida, con 4 kW (5 cv) de potencia pico y una potencia nominal de 3,2 kW (4 cv) que lo homologa como ciclomotor. La versión ‘full’ declara una velocidad máxima de 95 km/h y una autonomía de 90 km. El peso se queda en 132 kg (versión 11 kW) o 119 kg (versión 4 kW) y una altura del asiento de 750 mm. Este modelo puede alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h, y posee una autonomía de más de 90 km para circular por los paisajes urbanos.
Al ser un vehículo eléctrico posee dos modos de conducción: «Flow» y «Surf». El modo «flow» se utiliza para la circulación en el ámbito urbano, mientras que el «surf» se se erige como el mas «dinámico y rápido» según afirma la casa alemana.
En lo que refiere al chasis, el CE 02 cuenta con una estructura tubular de acero de doble bucle de gran rigidez torsional. Delante se apoya en una horquilla telescópica con amortiguación hidráulica con un basculante monobrazo trasero con un amortiguador montado directamente. También posee llantas lenticulares revestidos con neumáticos anchos de 16″. Cuenta con frenos de disco tanto en la parte delantera como detrás, además de contar con ABS sólo en la rueda delantera. El CE 02 tiene también un control de tracción ASC (Automatic Stability Control) y el sistema de recuperación de energía RSC (Recuperative Stability Control) además de un asistente de marcha atrás, la llave inteligente, luces full-LED.
Este modelo serie viene con un cargador externo con una potencia de carga de 0,9 kW. Por ultimo, cuenta con una pantalla TFT que informa al conductor sobre la velocidad de conducción, el estado de carga de la batería entre otras informaciones.
