Ducati marcó un doblete en el día 2 de los test de WSBK en Jerez. La marca italiana dominó la segunda jornada de pruebas con Lowes tercero y Bassani quinto, mientras Bimota y BMW avanzan en su desarrollo.
Doblete de los italianos
El Campeonato del Mundo de Superbike volvió a encender motores en el Circuito de Jerez–Ángel Nieto para cerrar los dos días de test de pretemporada. En una jornada soleada y con menos presencia de equipos, Ducati se llevó todos los reflectores gracias al doblete de Nicolo Bulega e Iker Lecuona, que completaron un sólido ensayo con la nueva Panigale V4 R 2026.
Bulega fue nuevamente el más veloz del día con un espectacular 1’37.587 s, demostrando una adaptación inmediata a la nueva Ducati. El italiano completó varias tandas consistentes en 1’38 s bajos antes de cerrar su participación al mediodía. Su compañero Lecuona también mostró un progreso notable, mejorando vuelta a vuelta hasta lograr 1’38.444 s, a menos de nueve décimas del líder.
“Ha sido un mediodía bastante bueno, creo que hemos mejorado respecto a ayer porque teníamos una noche más de experiencia. Me he sentido bien desde la primera vuelta hoy y ya estaba cómodo el primer día. Hemos mejorado un poco el giro de la moto, aunque creo que hemos perdido algo en la frenada. En general, hemos dado un buen paso y tenemos muchos datos para analizar este invierno y seguir progresando. Hay que pilotar la moto de forma algo diferente porque es bastante distinta a la anterior. He tenido que cambiar un poco mi estilo de pilotaje. Es importante adaptarnos y entender qué debemos hacer diferente para sacar el máximo”, declaró el subcampeón de 2025.
Lowes lidera en Bimota
Por su parte, Alex Lowes encabezó el trabajo de desarrollo de Bimota, que completó más de 100 vueltas entre sus dos pilotos. El británico fue tercero con un 1’38.756 s, mientras que Axel Bassani terminó quinto con 1’39.050 s, ambos centrados en probar nuevos componentes de suspensión y motor para aumentar la velocidad punta.
Entre las demás marcas, Michael van der Mark cerró una positiva sesión en cuarta posición, con 1’38.998 s, tras completar 79 giros en la jornada. Por otro lado, Honda también aprovechó el test con Corentin Perolari y Ryan Vickers, quienes acumularon más de 200 vueltas entre ambos, aportando datos valiosos al desarrollo de la CBR1000RR-R.
El test dejó a Ducati como clara referencia en el cierre de la pretemporada andaluza, con la Panigale V4 R 2026 marcando el ritmo y consolidando a Bulega y Lecuona como una dupla temible de cara a 2026.
