La industria de la moto avanza a la par que la innovación científica lo hace, pero hay una marca que quiere dar el siguiente paso: BMW. Se publicó la noticia de que la marca alemana comenzará a usar robots humanoides en procesos de fabricación, a partir de la Physical AI, desarrollo que combina la inteligencia artificial digital con máquinas.
Fabricación de componentes
Se trata de marcar un avance en lo que a innovación se refiere, para ser aplicada en su actual planta de Leipzig para la fabricación de componentes y aceleración de los tiempos de producción.
“La digitalización mejora la competitividad de nuestra producción —aquí en Europa y en todo el mundo. La simbiosis entre la experiencia en ingeniería y la inteligencia artificial abre posibilidades completamente nuevas en la producción”, declaró Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Producción.
Este proyecto ya había tenido su prueba piloto en la planta de la marca bávara de Spartanburg, en Carolina del Sur, Estados Unidos. Los conocimientos obtenidos de este proyecto se utilizaron para desarrollar y escalar aún más las aplicaciones de inteligencia artificial física.
¿Cómo es AEON?
El proyecto está en colaboración con Hexagon, socio que colabora con el Grupo BMW en tecnología de sensores y software, y que pone en «marcha el primer proyecto piloto con robots humanoides en Europa». Su unidad en Zúrich, Hexagon Robotics, especializada en Physical AI, presentó el primer robot humanoide, AEON, en junio de 2025.
Tras esa primera etapa de pruebas y las pruebas piloto en Carolina del Sur, se prevé que el inicio del proyecto sea en abril de 2026. El robot AEON es un cuerpo de proporciones humanoides, que permite acoplar una amplia variedad de herramientas manuales, pinzas o sistemas de escaneo, así como también su traslado gracias a la base sobre ruedas. Durante la primera etapa de pruebas, el robot se utilizará en el montaje de baterías de alto voltaje y en la fabricación de componentes.
Además, la IA ya está integrada en el sistema de producción del Grupo BMW. Cumple funciones como gemelos digitales y controles de calidad habilitados, hasta la intralogística con soluciones de transporte autónomas y otras partes del proceso productivo.
Qué cambia en la producción
Parece que la utilización de este sistema está en una etapa piloto, y es mas una propuesta a futuro. No obstante, si se consolida tanto la utilización de robotsmás como la unificación de los sistemas detrás de la Physical AI, es un paso adelante en lo que a aceleración, simplificación y abaratamiento de costos comprende. En el futuro, un auto o motocicleta BMW podría ser tranquilamente construido utilizando ambos, de manera que esperamos el día en el que una M 1000 RR pueda ser construida totalmente con robots e IA; la industria será definitivamente distinta.
