BMW R 1200 GS Adventure “pulida” para 2018

La moto que fue catalogada durante mucho tiempo como una referencia en el mundo de las “maxi-trail”, renovará sólo algunos detalles para su versión del próximo año, como la estética e innovadoras funciones que harán más efectivo su paquete de seguridad. La empresa alemana se adelantó a una de las congregaciones más importantes del mundo de las dos ruedas, el Salón Internacional de la Moto que se celebrará en Milán (EICMA) a partir del 9 de noviembre y donde las marcas más influyentes presentarán sus novedades. Pero, BMW no esperó hasta la famosa exhibición y develó los detalles que conformarán la R 1200 GS Adventure 2018, uno de sus estandartes a lo largo del mundo. El modelo con mayor equipamiento de la familia GS contará de manera opcional con la llamada de emergencia ECall, una herramienta que velará por la seguridad del conductor en caso de un posible accidente, y con el sistema Connectivity, que se trata de un inédito tablero electrónico. Además, se agregó el modo de conducción Pro, al mismo tiempo que el cliente podrá optar por las nuevas suspensiones Dynamic ESA de la casa bávara. NOTA RELACIONADA:  Bajaj presentó el teaser de la nueva Pulsar NS400Para elevar

La moto que fue catalogada durante mucho tiempo como una referencia en el mundo de las “maxi-trail”, renovará sólo algunos detalles para su versión del próximo año, como la estética e innovadoras funciones que harán más efectivo su paquete de seguridad.

La empresa alemana se adelantó a una de las congregaciones más importantes del mundo de las dos ruedas, el Salón Internacional de la Moto que se celebrará en Milán (EICMA) a partir del 9 de noviembre y donde las marcas más influyentes presentarán sus novedades. Pero, BMW no esperó hasta la famosa exhibición y develó los detalles que conformarán la R 1200 GS Adventure 2018, uno de sus estandartes a lo largo del mundo.

El modelo con mayor equipamiento de la familia GS contará de manera opcional con la llamada de emergencia ECall, una herramienta que velará por la seguridad del conductor en caso de un posible accidente, y con el sistema Connectivity, que se trata de un inédito tablero electrónico.

Además, se agregó el modo de conducción Pro, al mismo tiempo que el cliente podrá optar por las nuevas suspensiones Dynamic ESA de la casa bávara.

NOTA RELACIONADA:  Yamaha y su idea de un casco con realidad aumentada

Para elevar el nivel de confort de marcha incluirá un asiento un poco más alto, el sistema de llave inteligente (Keyless Ride) y del asistente de cambio de marcha Shift Assistant Pro.

Estéticamente, de desestimarán los colores Racing Red mate y Light White, para darle lugar al “Modelo Exclusive” que se caracteriza por el color Black Storm metalizado y Negro Mate Achat, con detalles del chasis en gris, pinzas de freno en dorado y el tanque de combustible en negro con logo en grandes dimensiones.

Incluso estará disponible el “Modelo Rallye” identificado por el Light White y el Cordoba Blue, con el chasis y el tanque en azul, pinzas de freno doradas, asiento estilo rally y protectores en el radiador.

Algunas estas novedades, sobre todo las tecnológicas, estarán disponibles en las R 1200 GS convencional, pero no será así en cuanto a la estética que se mantendrá con los mismo cánones del 2017.

[espro-slider id=13396]

Fuente: BMW Motorrad

Fuente/s:

Fuente/s: