BMW Motorrad presentó la nueva BMW R 12 GS, una motocicleta que combina potencia, y tecnología para los entusiastas de la aventura. Su diseño está inspirado en la legendaria BMW R 80 G/S, una moto estrella en los rallyes París-Dakar y de los Faraones.
Rendimiento y chasis optimizado
La R 12 GS está equipada con un motor bóxer refrigerado por aire/aceite, con una entrega de 109 CV y un par máximo de 115 Nm. Cuenta con los modos de conducción «Lluvia», «Carretera» y «Enduro», además del modo de conducción adicional «Enduro Pro» como parte del Enduro Package Pro.
El chasis de acero tubular proporciona la base ideal para una moto de enduro. Para garantizar la seguridad también fuera de carretera, la moto cuenta con Control de Tracción Dinámico (DTC) y Control de Par Motor (MSR), ambos de serie. Además, el Asistente de Cambio Pro permite cambios sin embrague en casi todos los rangos de carga y velocidad.
Suspensión, frenos y ergonomía mejorada
En términos de suspensión, el modelo presenta una configuración avanzada que absorbe mejor las irregularidades del camino, asegurando comodidad y control. Equipa una horquilla telescópica invertida totalmente ajustable en la parte delantera y basculante Paralever con amortiguador trasero, también totalmente ajustable y en ángulo. Con respecto al sistema de frenos, se trata de un doble disco con dos pinzas flotantes de 2 pistones atornilladas axialmente y un diámetro de disco de 310 mm. La nueva R 12 G/S ya está equipada con BMW Motorrad ABS Pro (parcialmente integral) de serie.
La BMW R 12 GS ofrece tres opciones de asiento para adaptarse a las necesidades de cada piloto. De serie, incorpora un asiento plano ideal en el Enduro Package Pro, mientras que en el paquete de Pasajero opcional se añade un asiento para dos, manteniendo la misma altura estándar. Para quienes buscan una posición más elevada, la opción de Asiento Rallye incrementa la altura en 20 mm. En la parte trasera, se incluyen dos ojales de acero en el marco, perfectos para asegurar equipaje y accesorios en viajes largos.
La R 12 G/S cuenta con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 de serie, con la opción de una rueda trasera de 18 pulgadas en el Paquete Enduro Pro.
En el apartado de la iluminación, esta motocicleta cuenta con un compacto faro LED redondo de 5 ¾» de diámetro, destacando su distintiva firma lumínica en forma de «X» de serie. Además, tanto los indicadores de giro como las luces de control también cuentan con tecnología LED. Para una mayor seguridad en conducción nocturna, la opción Headlight Pro incluye un faro adaptativo que optimiza la iluminación en curvas.
Está disponible en los colores negro mate nocturno con detalles oscuros, uno blanco claro con asiento rojo. Y, por último, la opción 719 Aragonit, con un acabado exclusivo en tonos Sandrover, Racing Red y Mineral Grey Metallic.
