El Mundial Femenino de Motociclismo (WorldWCR) tiene una gran representante latinoamericana en Astrid Madrigal. La mexicana cosechó dos top 10 en las primeras temporadas de la competencia y este 2026 va por más. En diálogo exclusivo con EXM, nos comentó cuál fue su balance del 2025, cómo se rompen las barreras en el motociclismo femenino y qué objetivos se pone para el 2026.
El 2025 increíble de Astrid Madrigal
Luego de finalizar el 2025 en la 9.ª posición del WorldWCR, Astrid Madrigal realizó un balance de sus años en la competencia. «El 2025, que fue para mí increíble. Creo que fue un año de más soltura; no había como tanta presión como al principio, de querer demostrar, de querer ser la primera. Entonces, yo, al entender que no era tan fuerte como en Latinoamérica, para mí fue muy difícil el 2024, porque sobre todo decía: «Ya estoy compitiendo con mujeres, no estoy compitiendo con hombres, y lo estoy haciendo en un formato internacional»
«El 2025 para mí fue un año de un poco más de relajación en este sentido de ir progresivamente, o sea, si quedaba décima, pues intentar la siguiente carrera quedar un 9°, un 8° y no irme del puesto n° 12. Creo que he tenido las armas suficientes del equipo y la gente alrededor de mí que me han apoyado y me han ayudado mucho en todo este proceso» asegura Astrid.
La lesión en Barcelona
Al ser consultada por sus picos de rendimiento en la temporada, la #83 nos reveló de una lesión sufrida previa al round en Francia. «Tuve un pico de rendimiento en Cremona y luego sufrí una caída y una lesión en el hombro en un entrenamiento en Barcelona. La siguiente fecha era en Francia, en Magny-Cours, un circuito que conocía y en el cual estaba confiada. Al no estar dentro de ese top 10 al principio de los entrenamientos, y la lesión, pues, me afectó un poco psicológicamente. Creo que ahí fue donde empezó ese pico de lucha mental más física para mejorar mi rendimiento en la temporada», subrayó la competidora del Pons Italika Racing.
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Las mujeres en el motociclismo
El WorldWCR es el primer campeonato mundial íntegramente femenino de motociclismo en pista. Luego de dos temporadas, y la competencia consolidada, le consultamos a Madrigal si consideraba que se rompió cierto estereotipo de la mujer en el motociclismo.
«Cuando llevas 10, 12 años viviendo esta experiencia, para ti ya no es algo nuevo, para ti ya no es algo ilógico. Claro, las personas que apenas se están metiendo, que están en estas carreras, que simplemente se han enterado ahora del campeonato mundial femenino, van a decir ‘¡guau! ¿Cómo llegó esto aquí? ¿Cómo es posible?’ Porque no han visto la trayectoria o el camino que se ha hecho para incluir a la mujer en el deporte» asegura Astrid Madrigal.
«No en cualquier lugar se incluye una categoría femenina. Entonces, pues es de admirar el trabajo y el proceso que lleva, entonces sí, sin duda creo que se está haciendo un camino muy fuerte para la mujer en todos los ámbitos deportivos, tanto deportivos como personales», añade.
Objetivos para el 2026
«Creo que de mis puntos a mejorar, sin duda, uno es la preparación física. Creo que me falta explosividad, es decir, esa potencia y agresividad, hablando en lo técnico así también necesito un poco más de agilidad arriba de la moto, y sin duda son cosas que estoy dispuesta a mejorar este 2026», afirma Astrid al ser consultada en su planificación para 2026 .
«A mí se me dio una preparación para llegar y representar a Latinoamérica en un campeonato del mundo, pero no se me dio una preparación para ser campeona del mundo, que es algo totalmente diferente. Entonces, hoy en día el Pons Italika Motorsport me está dando la oportunidad de poder ser campeona del mundo como proyecto. Ahora me toca a mí como piloto llegar a un estado mental superior, a llegar a un estado físico superior, llegar a un estado técnico incrementado, y solamente lo voy a hacer si lo quiero. De esta manera poder este 2026 ir con todo y estar en ese top cinco y subirme al podio», concluyó.
