Arai es una empresa japonesa que lleva un buen tiempo dedicada al diseño y manufactura de cascos para motos. La firma estuvo presente en el EICMA y mostró sus novedades en lo que a protección se refieren. Un modelo nuevo y variantes estéticas son algunas de las renovaciones en su catálogo para el próximo año. Entre ellos está el Tour X-5, un casco «tres en uno», que busca establecerse como un estándar en el mercado. Además se lucieron nuevas gráficas para ejemplares ya conocidos como el Arai RX-7V EVO, bien conocido en el mundo deportivo, o el Quantic. También se presentó una edición especial en forma del RX-7V Isla de Man 2024.
Tour X-5
El nuevo Arai Tour X-5 se presenta como un casco polivalente para ser utilizado en cualquier moto. Se muestra como una mejora considerable en relación a su antecesor, el Tour-X 4, en torno a sus prestaciones. Se trata de un casco referenciado como un «tres en uno»; esto es, enfocado en tres segmentos distintos; Adventure, on-road y off-road. En cuestiones de diseño, se puede notar la visera y el puente que presenta en la parte superior, como aspectos que suman a la hora de garantizar la seguridad. Asimismo, está compuesto de fibra con un forro EPS multidensidad para una buena absorción de los impactos a la vez que mantiene su ligereza. También mejora su ventilación contando con abertura en la barbilla y alerón integrado además de tres extractores venturi.
La polivalencia es una característica que lo hace desempeñarse según el piloto lo desee. Lo desmontable de sus partes hace que pueda cambiar según la ocasión, siendo on/off-road con la visera instalada y la pantalla, un casco integral sólo con la pantalla y un off-road sin ella, pero con la visera. También posee varios esquemas de colores disponibles.
Novedades en lo deportivo
Uno de los buques insignia de la marca nipona es la línea RX-7. Con vistas a 2024, se renueva con el lanzamiento del RX-7V FIM Racing #2, el primer casco del mundo homologado en consonancia con la norma FIM FRHPhe-02, regla que será obligatoria a partir de 2026. Cuenta con un kit aerodinámico homologado por la FIM para facilitar el paso del aire entre la parte trasera del casco y la joroba aerodinámica del mono del piloto en la postura agachada propia de la conducción deportiva. A su vez, ofrece un nuevo diseño con alas fijas que busca una mayor eficiencia que sus modelos anteriores.
En la misma linea el Arai RX-7V EVO recibe una renovación estética. Este siendo el casco preferido para el mundo de las carreras de pista, exhibe graficas nuevas que se asimilan a las usadas en el MotoGP. Están disponibles los diseños utilizados por Dani Pedrosa y Maverick Viñales.
Por último, se presentó una edición especial del RX-7V vinculado a la Isla de Man. El creador Aldo Drudi, reconocido por ser el diseñador de varios cascos de Valentino Rossi, volvió para crear un casco llamativo y funcional. Se observan los emblemas de la Isla, como el Triskelion (tres patas del hombre) un logo doble TT en los costados, una bandera a cuadros y Ellan Vannin (Isla de Man en Manx) ubicado en la parte inferior del diseño. Además posee el Glancing Off (gestión de energía de impacto) presente en este y en los cascos de fabricación Arai.
