Aprilia RS 457 y Tuono 457: el adn deportivo llegó al país

Las Aprilia RS 457 y Tuono 457, arribaron al mercado local, con características deportivas importadas de la competencia y precio ya confirmado.

Aprilia RS 457 y Tuono 457: el adn deportivo llegó al país

Aprilia RS 457 y Tuono 457: el adn deportivo llegó al país

Aprilia Argentina, de la mano de su representante Grupo Simpa SA, presentó el arribo de las RS 457 y Tuono 457. Los ejemplares sport y naked, respectivamente, marcan una evolución tecnológica a la vez que importan soluciones desde la división deportiva de la empresa.

El ADN de Noale

La Tuono 457 fue presentada como una “naked” de 457 cc, orientada al uso urbano y deportivo. La RS 457, en tanto, se posiciona con carenado y una ergonomía de “espíritu racing”, con asistencias electrónicas enfocadas en el desempeño.

Matías Michaylyszyn, Business Manager MOTOPLEX Argentina en Grupo Simpa S.A., señaló: “La familia 457 representa un paso estratégico para Aprilia en Argentina”. En el mismo comunicado, el directivo agregó que se trata de motos que “acercan el verdadero ADN de Noale a un público más amplio”.

El propulsor compartido

Ambos modelos comparten un motor bicilíndrico en paralelo de 457 cc con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. En el comunicado de la marca, afirma que la entrega 47,6 CV a 9.400 rpm y un par motor de 43,5 Nm a 6.700 rpm, junto con una caja de seis marchas y embrague antirrebote.

En la parte ciclo cuentan con un chasis de aluminio doble viga. Descansan en suspensiones que llevan adelante una horquilla invertida regulable en precarga, de 41 mm y 120 mm recorrido, y atrás un monoamortiguador regulable en precarga de 130 mm. El peso reducido (solo 175 kg en seco) se traduce en un comportamiento agil. Ambos modelos presentan una gran relación peso potencia.

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Frenos y tecnología

La frenada está encargada a la empresa ByBre, con disco delantero de 320 mm y pinza radial de cuatro pistones. Todo vigilado por un ABS de doble canal con opción de desconexión en la rueda trasera.

En tecnología, se anuncia un paquete gestionado mediante Ride-by-Wire (acelerador electrónico), tres modos de conducción, pantalla administrado por una pantalla TFT color de cinco pulgadas, controles retroiluminados y compatibilidad con la plataforma Aprilia MIA para conectividad con smartphones, además de iluminación Full LED.

Precio y colores 

En lo referente a los esquemas de colores disponibles, la RS 457 puede conseguirse en Racing Stripes, Prismatic Dark y Opalescent Light, con un precio de $ 14.800.000. Por su parte, la Tuono 457 se presenta colores Piranha Red y Puma Grey, con un costo sugerido de  $13.600.000.

Fuente/s: Exclusivo Motos

Fuente/s: Exclusivo Motos