Superbike 2020: un calendario con nuevos circuitos y algunas despedidas

Finalmente los fanáticos ya pueden ir haciendo planes para disfrutar del campeonato de las motos en serie más rápidas del mundo. Como ya es tradicional, el puntapié inicial tendrá lugar en el circuito de Phillip Island en Australia del 28 al 1 de marzo. En total serán 11 países de 4 continentes los escenarios de los 13 citas que tendrá el calendario para el próximo año, el cual ha sufrido algunos cambios. En cuanto a las salidas, la FIM y Dorna oficializaron el retiro de Tailandia y Estados Unidos, por lo que los circuitos de Buriram y Laguna Seca dejarán de recibir al mundial de superbike. En su lugar la organización publicó el ingreso del circuito de Barcelona-Cataluña por lo que el campeonato dispondrá de tres carreras en territorio español, junto a las carreras en Jerez y Aragón. El ingreso del circuito de Montmeló al calendario no es la única novedad sino que también el 2020 será el año del regreso de la competición a Alemania, donde los pilotos disputarán una carrera en el circuito de Oschersleben. NOTA RELACIONADA:  Jorge Martín vuelve a la pista con un test en BarcelonaOtro de los cambios más importantes está relacionado con el escenario

Finalmente los fanáticos ya pueden ir haciendo planes para disfrutar del campeonato de las motos en serie más rápidas del mundo. Como ya es tradicional, el puntapié inicial tendrá lugar en el circuito de Phillip Island en Australia del 28 al 1 de marzo. En total serán 11 países de 4 continentes los escenarios de los 13 citas que tendrá el calendario para el próximo año, el cual ha sufrido algunos cambios.

En cuanto a las salidas, la FIM y Dorna oficializaron el retiro de Tailandia y Estados Unidos, por lo que los circuitos de Buriram y Laguna Seca dejarán de recibir al mundial de superbike. En su lugar la organización publicó el ingreso del circuito de Barcelona-Cataluña por lo que el campeonato dispondrá de tres carreras en territorio español, junto a las carreras en Jerez y Aragón. El ingreso del circuito de Montmeló al calendario no es la única novedad sino que también el 2020 será el año del regreso de la competición a Alemania, donde los pilotos disputarán una carrera en el circuito de Oschersleben.

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Otro de los cambios más importantes está relacionado con el escenario de despedida. A diferencia del 2019 el mundial no tendrá su cita final en Qatar sino que el San Juan Villicum de Argentina será el escenario de cierre.

De esta forma, el campeonato de superbikes contará para el próximo año con sólo 3 carreras fuera de Europa: la inicial en Australia, Qatar y la carrera en Argentina donde en octubre el WSBK bajará el telón de un nuevo año de competición.

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