Renovación del Exedra

Los nuevos diseños de Exedra Max garantizan una excelente estabilidad y respuesta confiable y están optimizados para reducir el ruido del rodado y mejorar la eficiencia para una conducción suave, cómoda y económica. Bridgestone Argentina presentó Exedra Max, el neumático Touring para motos pesadas que realizan largas distancias. Disponible en construcciones radiales y diagonales con 21 medidas para la parte delantera y 20 medida para la parte trasera, Exedra Max sustituirá progresivamente el actual line-up Exedra en Argentina y otras partes del mundo. Los nuevos diseños de Exedra Max garantizan una excelente estabilidad y respuesta confiable y están optimizados para reducir el ruido del rodado y mejorar la eficiencia para una conducción suave, cómoda y económica. La forma de V invertida del diseño ayuda a reducir el desgaste y aumentar al máximo el agarre en todas las condiciones. Las posiciones del surco en ambas bandas de rodamiento están diseñadas para mejorar el manejo lineal y la sensación de rigidez, incluso con las motos más pesadas y el manejo en tándem. En el diseño del neumático delantero, el centro del surco mejora el agarre en suelo mojado y la sensación de contacto con la superficie. El diseño del neumático trasero cuenta

Los nuevos diseños de Exedra Max garantizan una excelente estabilidad y respuesta confiable y están optimizados para reducir el ruido del rodado y mejorar la eficiencia para una conducción suave, cómoda y económica. Los nuevos diseños de Exedra Max garantizan una excelente estabilidad y respuesta confiable y están optimizados para reducir el ruido del rodado y mejorar la eficiencia para una conducción suave, cómoda y económica.

Bridgestone Argentina presentó Exedra Max, el neumático Touring para motos pesadas que realizan largas distancias. Disponible en construcciones radiales y diagonales con 21 medidas para la parte delantera y 20 medida para la parte trasera, Exedra Max sustituirá progresivamente el actual line-up Exedra en Argentina y otras partes del mundo.

Los nuevos diseños de Exedra Max garantizan una excelente estabilidad y respuesta confiable y están optimizados para reducir el ruido del rodado y mejorar la eficiencia para una conducción suave, cómoda y económica. La forma de V invertida del diseño ayuda a reducir el desgaste y aumentar al máximo el agarre en todas las condiciones. Las posiciones del surco en ambas bandas de rodamiento están diseñadas para mejorar el manejo lineal y la sensación de rigidez, incluso con las motos más pesadas y el manejo en tándem. En el diseño del neumático delantero, el centro del surco mejora el agarre en suelo mojado y la sensación de contacto con la superficie. El diseño del neumático trasero cuenta con un segmento central con reducción del surco y una zona de contacto más amplia, para aumentar la tracción y resistencia al desgaste. Exedra Max también proporciona un excelente agarre, estabilidad y contención en las curvas.

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