Menos de un mes para el Desafío Ruta 40

El W2RC vuelve luego de dos años a tener su fecha sudamericana con el Desafío Ruta 40, con recorrido, paisajes y dificultad renovadas.

Menos de un mes para el Desafío Ruta 40

Menos de un mes para el Desafío Ruta 40

El calendario del Campeonato Mundial de Rally Cross Country (W2RC) tiene una nueva parada del próximo 24 al 29 de mayo, con el Desafío Ruta 40. La competencia vuelve a tener su parada sudamericana luego de dos años con un recorrido completamente renovado, donde los mayores pilotos, incluyendo los sudamericanos, lucharán por ser quien suceda al último ganador, Ricky Brabec.

El Mundial vuelve a Argentina 

Recordemos que, según los cambios en el calendario mundial del W2RC, el Desafío Ruta 50 alternará cada año con el South African Safari Rally. Es así que la fecha africana volverá en 2027, mientras que la parada en Argentina corresponde a este año.

Este año, la carrera, con salida y llegada en San Juan, se dirige más al sur que las dos ediciones anteriores: hasta San Rafael, en la provincia de Mendoza, que el DR40 no había visitado en nueve años (desde 2017).

Etapa por etapa

El Desafío Ruta 40 empezará el 24 de mayo en el Circuito San Juan Villicum (bivouac), con un prólogo para los pilotos FIM. Ubicada a pocos kilómetros del vivac y de la ciudad de San Juan, la «etapa previa» del evento atraerá a una gran afición a lo largo de un recorrido de 9 km.

Dirigiéndose hacia el sur, la 13.ª edición tendrá deliberadamente más desierto abierto antes de regresar a través de los altos Andes, en un recorrido más inmerso en la naturaleza.

La primera etapa alrededor de San Juan se realizará en lechos de ríos secos, ya fuera de pista. Sin embargo, la dificultad se resume en las tres etapas siguientes, cada una con un carácter completamente diferente, que ofrecerán una variedad de terrenos de pilotaje y de paisajes.

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El desnivel no será la característica principal de la etapa 2. Más bien llana, la especial que lleva a San Rafael ofrecerá una alternancia de arena y “chotts” en caminos sinuosos y naturales, creados por la actividad local, antes de convertirse en «picadas», caminos rectos y ondulados de la provincia de Mendoza.

El sprint final

La etapa 3 contará con un cruce de 60 kilómetros de las dunas grises de El Nihuil. La arena seguirá presente en los ríos, antes de un “salar” muy rápido. Los últimos cien kilómetros se recorrerán por caminos de montaña; esta será la primera vez que la carrera supere los 3000 metros. Dunas, salares, altitud: tres elementos nuevos en la etapa más larga de la carrera.

La etapa 4 promete ser la etapa reina, la más dura, constantemente entre 1500 y 2000 metros de altitud, y alcanzando los 3200. El regreso a San Juan a través de la cordillera de los Andes será más rocoso y técnico, con incluso algunos tramos de terreno accidentado.

La última especial combinará altitud y ríos, con la aparición de pistas al estilo WRC, en un bucle en torno a la ciudad de San Juan. Con este recorrido actualizado, la 13.ª edición del Desafío Ruta 40 promete ser de las más emocionantes de los últimos años.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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