Kawasaki Ninja H2 Carbon, la turboalimentada más exclusiva

La gama H2 de Kawasaki ya había sorprendido al mundo con sus motores tuboalimentados y su figura aeroespacial. Ahora la nipona propone una edición limitadísima de sólo 120 unidades de la Ninja H2 Carbon. Esta moto premium “coleccionable” debe su nombre a su carrocería en fibra de carbono y cuenta con la sofisticada electrónica IMU, una plataforma inercial de seis canales idéntica a que también equipa a la Kawasaki Ninja ZX-10RR presentada en INTERMOT de Colonia días atrás. El chasis multitubular tiene el complemento de una horquilla invertida KYB AOS-2 y un monoamortiguador trasero Öhlins TTX con ajuste remoto de precarga. Como elementos opcionales se le pueden agregar un silenciador silencioso Akrapovic de fibra de carbono y el kit Ergo-Fit para regular la posición de conducción. NOTA RELACIONADA:  Scrambler de baja cilindrada: ¿llegan a Sudamérica?https://youtu.be/kyo2vU8JDpo   Fuente: Kawasaki   Fuente/s: Nota Relacionada: Kawasaki Z H2: Hypernaked turboalimentada

La gama H2 de Kawasaki ya había sorprendido al mundo con sus motores tuboalimentados y su figura aeroespacial. Ahora la nipona propone una edición limitadísima de sólo 120 unidades de la Ninja H2 Carbon.

Esta moto premium “coleccionable” debe su nombre a su carrocería en fibra de carbono y cuenta con la sofisticada electrónica IMU, una plataforma inercial de seis canales idéntica a que también equipa a la Kawasaki Ninja ZX-10RR presentada en INTERMOT de Colonia días atrás.

El chasis multitubular tiene el complemento de una horquilla invertida KYB AOS-2 y un monoamortiguador trasero Öhlins TTX con ajuste remoto de precarga.

Como elementos opcionales se le pueden agregar un silenciador silencioso Akrapovic de fibra de carbono y el kit Ergo-Fit para regular la posición de conducción.

NOTA RELACIONADA:  La moto eléctrica de Royal Enfield llegará en 2026

https://youtu.be/kyo2vU8JDpo

 

Fuente: Kawasaki  

Fuente/s:

Fuente/s: