Storm Pulse: Primera moto eléctrica que dará la vuelta al mundo

Considerada la “Tesla de las motos”, dispone de 24 baterías que le brindan una autonomía de 380 kilómetros. Fue desarrollada en Holanda por la Universidad de Eindhoven e intentará recorrer 26 mil kilómetros en 80 días. La Storm Pulse, una creación del departamento de Tecnología de la Universidad holandesa de Eindhoven pensada en largos viajes, pretende demostrar su eficacia y convertirse en agosto próximo en la primera moto eléctrica que dé la vuelta al mundo en 80 días. Con punto de partida y regreso a la casa de altos estudios, la prodigiosa criatura tecnológica prevé recorrer 26 mil kilómetros por Europa, América y Asia, gracias a la autonomía de 380 kilómetros que le reportan sus 24 baterías modulares de ion-litio (cambiables en minutos) de la versión Touring (también existe un modelo Race con 12 baterías). NOTA RELACIONADA:  En tiempo récord: la Aprilia RSV4 X-GP se agotó en 14 díasLa Storm Pulse está equipada con motor Emrax 226 equivalente a 47 CV de potencia, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Para hacer frente a este desafío, montará el RoadSmart III, un neumático Sport Touring de Dunlop. Fotos: Dunlop Fuente/s: Nota Relacionada:

Considerada la “Tesla de las motos”, dispone de 24 baterías que le brindan una autonomía de 380 kilómetros. Fue desarrollada en Holanda por la Universidad de Eindhoven e intentará recorrer 26 mil kilómetros en 80 días.

La Storm Pulse, una creación del departamento de Tecnología de la Universidad holandesa de Eindhoven pensada en largos viajes, pretende demostrar su eficacia y convertirse en agosto próximo en la primera moto eléctrica que dé la vuelta al mundo en 80 días.

Con punto de partida y regreso a la casa de altos estudios, la prodigiosa criatura tecnológica prevé recorrer 26 mil kilómetros por Europa, América y Asia, gracias a la autonomía de 380 kilómetros que le reportan sus 24 baterías modulares de ion-litio (cambiables en minutos) de la versión Touring (también existe un modelo Race con 12 baterías).

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La Storm Pulse está equipada con motor Emrax 226 equivalente a 47 CV de potencia, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Para hacer frente a este desafío, montará el RoadSmart III, un neumático Sport Touring de Dunlop.

Fotos: Dunlop

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