Segway Apex H2: la propulsión a hidrógeno, más cerca

Segway dio un nuevo paso hacia la movilidad por hidrógeno y presentó por primera vez un prototipo de su motocicleta deportiva Segway Apex H2.

Segway Apex H2

Segway Apex H2

Segway, la compañía conocida por sus vehículos eléctricos de transporte personal, presentó en el Mobile World Congress 2022 su nuevo prototipo, la Segway Apex H2. El evento anual celebrado en Barcelona, sirve de foro para la presentación de las últimas novedades en materia de aplicaciones móviles y, últimamente, de otras tecnologías más allá de la telefonía celular.

La industria motriz se dirige cada vez más hacia la movilidad sustentable y Segway aprovechó la oportunidad para mostrar su gran apuesta en ese sentido. El Segway Apex H2 es una moto deportiva con una estética ultra futurista impulsado por hidrógeno. ¿Qué significa esto? Que utiliza un motor eléctrico alimentado por una célula de combustible de hidrógeno para generar electricidad mediante la reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno.

El hidrógeno es una fuente de energía limpia y renovable, ya que su producción no emite gases de efecto invernadero. Por este motivo su uso en vehículos de transporte personal puede ser una solución efectiva para reducir la contaminación en las ciudades.

La idea no es nueva: Segway ya había presentado el concept en el año 2019 pero hasta ahora no habían existido novedades. Ahora parece que la compañía va por más.

A las puertas del futuro

La Segway Apex H2 es una moto que presenta algunas características importantes. Según la compañía, el propulsor de este modelo es capaz de desarrollar 60 kW de potencia, es decir, unos 81 CV. Además podría alcanzar una aceleración de 0 a 150 km/h en tan sólo 4 segundos y ofrecer  una autonomía de hasta 250 kilómetros.

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En cuanto a su diseño, el Apex H2 tiene una apariencia futurista con líneas agresivas que lo hacen destacar entre otros modelos del mercado.

Retos y dificultades

A pesar de las ventajas que ofrece la tecnología de hidrógeno en vehículos eléctricos, la producción de unidades como la Segway Apex H2 también presenta ciertas dificultades a sortear si se quiere lograr una producción masiva y sostenible.

Una de las principales dificultades es la infraestructura necesaria para la producción y distribución de hidrógeno. Aunque la producción de hidrógeno no emite gases de efecto invernadero, su producción a gran escala requiere una cantidad significativa de energía, que actualmente proviene principalmente de fuentes fósiles. Además, la distribución del hidrógeno a los puntos de carga requiere una red de estaciones de carga, algo que no está disponible en muchos lugares.

Otra dificultad es el costo de producción de vehículos de hidrógeno, ya que actualmente es significativamente más caro que los vehículos eléctricos convencionales. Esto se debe en gran parte a la tecnología de las células de combustible y la necesidad de materiales costosos como el platino para su producción.

En resumen, el Segway Apex H2 está en fase de prototipo y no se sabe cuándo estará disponible en el mercado, si es que el proyecto prospera y algún día llega a concluirse. Sin embargo, es una nueva del interés de la compañía por la innovación y la sostenibilidad en la industria de las motos eléctricas.

Fuente/s: Exclusivo Motos

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