BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

De cara al próximo año la roadster recibe mejoras tecnológicas y la renovación de algunos de sus componentes.

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

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BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW R 1250 R 2023: ahora más tecnológica

BMW anunció el lanzamiento de la edición 2023 de la BMW R 1250 R con algunos ajustes. En vistas al próximo año, la principal novedad que trae la Roadster de la compañía alemana es la actualización de su paquete electrónico. Además introduce algunos retoques en cuanto al diseño de sus componentes para maximizar el rendimiento y hacerla un poco más segura.

En este sentido,  desde la marca aseguran que el Control Automático de Estabilidad DTC de serie garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción gracias a que proporciona una excelente tracción. Además el nuevo modo de conducción «ECO», también de serie, ayuda al piloto a viajar con la mayor eficiencia de combustible posible. Este modo permite al piloto utilizar la tecnología del motor ShiftCam para conseguir la máxima autonomía ya que se suaviza la curva de aceleración y se limita el par.

Por otra parte, la nueva R 1250 R puede equiparse de serie con los Modos de Conducción Pro. Entre otras ventajas, esta opción proporciona modos de conducción adicionales y configurables individualmente. Mediante la función de preselección del modo de conducción, el piloto puede configurar individualmente los Riding Modes. En este sentido, el control Dinámico del Freno motor (MSR) es otro de los nuevos componentes del modo de conducción Pro. Este brinda la posibilidad de evitar la inestabilidad que se produce en la rueda trasera en condiciones de excesiva retención o reducción brusca de la velocidad.

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La BMW R 1250 R en su última edición también incorpora el BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenado que ofrece aún más seguridad a la hora de detener la motocicleta, incluso al inclinarse en las curvas.

Más ajustes

El aspecto tecnológico no es el único en el que los ingenieros y diseñadores de BMW prestaron atención de cara al próximo año. La roadster presenta otras novedades como luz de giro adaptativa, que se incluye como opción de fábrica, para garantizar mayor seguridad en la conducción nocturna. Entre las nuevas características de serie se encuentra también el rediseño de los indicadores LED y de la icónica luz diurna así como mejoras en el sistema de calefacción del asiento, entre otras cosas.

La nueva BMW R 1250 R estará disponible en tres acabados: básico, Sport y Triple Black. El primero de ellos ofrece un color Icegrey no metalizado en combinación con un chasis negro.

El segundo presenta carrocería azul racing metálico, bastidor blanco, pinzas de freno delanteras/traseras doradas, manillar deportivo negro y alerón delantero azul.

Finlamente la versión Triple Black luce una carrocería Blackstorm metalizado, chasis gris ágata, pinzas de freno delanteras y traseras doradas, rejilla del radiador de acero inoxidable, embellecedor del motor de acero inoxidable, embellecedor del depósito Pure, entre otras cosas.

Fuente/s: Exclusivomotos

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