Yamaha registró hace un corto tiempo una lista de nombres destinados a las motocicletas que formarán parte de su nueva familia de modelos off-road. Con esta movida estratégica, la marca japonesa busca dar forma y consolidar una línea Adventure definida y reconocible dentro de su catálogo. Hasta ahora, los nipones cuentan con la presencia de modelos como las XTZ 125 y 250, que representan la puerta de entrada al segmento, y, en el extremo superior, la reconocida Ténéré 700 en sus cuatro versiones. Esta última ha sabido ganarse un espacio privilegiado en el mercado de las motos de aventura gracias a su versatilidad, fiabilidad y capacidad para enfrentar diferentes terrenos.
La firma registró oficialmente su nueva gama bajo la denominación RW 125, RW 250, RW 350 y RW 700, sumando también una versión bautizada como RW 700 Explore. Las nomenclaturas coinciden de manera directa con las motorizaciones que Yamaha ya emplea en varios de sus modelos actuales. Sin embargo, la duda surge al analizar el caso de la RW 350. No está claro si esta corresponde al motor bicilíndrico de 321 cc que actualmente equipa a la MT-03 o si, por el contrario, se trata de una actualización de dicha mecánica, con mejoras pensadas para adaptarse mejor a las exigencias del uso off-road.
La certeza de que serán motos
Se descarta que las denominaciones pertenezcan a otro producto de la marca, ya que en la presentación de los registros se especifica que se trata de «motocicletas, scooters motorizados, ciclomotores, triciclos, scooters de tres ruedas, ciclomotores de tres ruedas y las partes y accesorios para los bienes anteriormente mencionados».
¿La sucesora de la Yamaha Ténéré 700?
Sobre la RW700 Explore solo se sabe que se trata de un “vehículo off-road de dos ruedas”. Además, en la solicitud de patente se observa que el logotipo ya está creado, lo que sugiere que Yamaha está desarrollando una motocicleta que llevará esa denominación. La combinación del número (700) con el nombre (Explore) apunta, casi con certeza, a un modelo de uso off-road equipado con un motor de 700 cc… en otras palabras, una posible sucesora de la reconocida Ténéré 700.
