La segunda jornada del test de Jerez 2026 del WSBK dio paso a una mejoría en las condiciones climáticas, a la vez que se vio a más pilotos sobre la pista. Nicoló Bulega reapareció para llevarse el mejor tiempo de la jornada, seguido por Alex Lowes (que no había participado del primer día) y de Xavi Vierge, la mejor Yamaha.
Bulega, el retorno
Luego de no estar presente en la jornada de ayer del test de Jerez, Nicoló Bulega apareció en pista para marcar el mejor tiempo, un 1’39.331s, en la cuarta de cinco tandas. Con caída incluida en la curva 5, el dos veces subcampeón se mostró en forma y planea ser candidato este año.
Su compañero Iker Lecuona aprovechó sus oportunidades para seguir creciendo con su nuevo equipo, acabando sexto gracias a un 1’39.979 s. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), que tampoco rodó el primer día, ha marcado un 1’39.811s que le valió el cuarto puesto y la 2.ª mejor Ducati.
Alex Lowes se ubica 2.º
Alex Lowes se colocó rápidamente entre los cinco primeros durante su primera tanda y terminó el día segundo, con un 1’39.450s, a solo 0.119s de Bulega. Su compañero Axel Bassani se quedó en el séptimo con un 1’40.069 s.
Vierge, la mejor Yamaha
Xavi Vierge se destacó con su 1’39.770s, que le permitió cerrar la jornada en tercera posición, como la mejor Yamaha. Su compañero Andrea Locatelli finalizó octavo, mientras que Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha), noveno, marcando un 1’40.347s.
Rea debuta como probador
Jonathan Rea debutó como piloto probador del HRC Honda y fue la mejor moto de dicho fabricante en los tiempos. El norirlandés firmó un 1’40.442s que lo dejó décimo. Por detrás, Jake Dixon continúa con su adaptación a la CBR1000RR-R SP, luego de dar 31 vueltas y terminando 13.º con un 1’40.450 s.
Otros resultados
Álvaro Bautista, más enfocado en probar piezas, finalizó 15.º con un registro de 1’40.475 s, siendo superado por su compañero Yari Montella (14.º con un 1’40.456 s). Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) completó su primer test con la ZX-10RR Ninja 2026, 11.º, a solo tres milésimas del top 10.
Si bien no se tenía planeado que las BMW salieran a pista, Danilo Petrucci y Miguel Oliveira completaron un par de vueltas y terminaron 17.° y 12.°.
