Va tomando forma la Harley-Davidson World Cup 2026. Durante una conferencia de prensa en el Salón de Milán 2025, se reveló el logotipo oficial de la competencia, por primera vez una moto de carreras prototipo y se anunciaron los primeros equipos confirmados para la temporada inaugural.
Cabe recordar que, del acuerdo entre MotoGP y Harley Davidson, la anterior Bagger World Cup pasará a ser un torneo oficial bajo la órbita del Mundial de motociclismo. Esto hará que las fechas de la Harley-Davidson World Cup coincidan con algunos de los grandes premios de la temporada de MotoGP.
Las motocicletas
La Harley-Davidson World Cup 2026 se convertirá en la primera serie mundial de carreras dedicada exclusivamente a las motocicletas bagger de alto rendimiento de Harley-Davidson. Construidas sobre la plataforma Grand American Touring de la marca, estas motos modificadas para competición ofrecerán una velocidad, agilidad y emoción increíbles en pista. Con un peso aproximado de 280 kg, una potencia superior a los 200 CV y una velocidad máxima superior a los 300 km/h en circuito, crearán un formato de carreras visceral, distinto a todo lo que existe actualmente en el calendario de MotoGP.
A su vez, también se presentó el logo oficial de la competencia.
Los primeros equipos confirmados
Harley-Davidson también confirmó los primeros equipos que se unirán a la parrilla inaugural de la competencia: Saddlemen Racing (Estados Unidos), Joe Rascal Racing (Australia) y Cecchini Racing (Italia).
Saddlemen Racing se presenta como uno de los programas de alto rendimiento en Estados Unidos. Dirigido por David Echert, el equipo compite en el King of the Baggers de MotoAmerica y se alzó con el Campeonato Nacional Mission Super Hooligan 2024.
Joe Rascal Racing, liderado por James Tonna, es el representante de una compañía con una trayectoria en la venta minorista de motocicletas de alta gama y en la competición; el programa combina «visión comercial con una pasión por la cultura del rendimiento».
Cecchini Racing aporta al campeonato la herencia del motociclismo italiano y décadas de experiencia en la élite de las carreras europeas. Dirigido por Fabrizio Cecchini, el equipo lleva más de 30 años en el paddock de MotoGP apoyando a pilotos y equipos de talla mundial.
El calendario
Como bien se había anunciado en el GP de Austria, el campeonato constará de seis rondas, cada una celebrada durante los fines de semana de MotoGP, con dos carreras por ronda, para un total de 12 carreras a lo largo de la temporada. El calendario incluye:
Gran Premio de las Américas – Circuito de las Américas (EE. UU.): 27-29 de marzo.
Gran Premio de Italia – Autodromo Internazionale del Mugello (Italia): del 29 al 31 de mayo
Gran Premio de los Países Bajos – Circuito TT de Assen (Países Bajos): 26-28 de junio
Gran Premio del Reino Unido – Circuito de Silverstone (Reino Unido): 7-9 de agosto.
Gran Premio de Aragón – MotorLand Aragón (España): 28-30 de agosto
Gran Premio de Austria – Red Bull Ring (Austria): 18-20 de septiembre.
