Tecnologías: Inventan un portacascos más pequeño que el propio casco

¿Qué hacer con el casco? El nuevo baúl Kobe, patentado recientemente por la empresa catalana Infinitum Projects, resuelve la ecuación. La creación pretende revolucionar el sector de los baúles  con un portacascos más pequeño que el propio casco. Kobe es plegable y casi se disimula en el diseñode la moto mientras el usuario utiliza el casco.     El casco es un compañero inevitable para quien se desplaza en moto, pero ¿qué hacer con el casco de la moto? A menudo la respuesta a esta pregunta es más difícil de lo que parece. Si se carga encima, es incómodo. Si el casco se deja atado a la moto con un candado a ras de suelo, se estropea y lo pueden robar. Los cofres convencionales dificultan la conducción. Y nadie puede negar que rompen las líneas estéticas de cualquier motocicleta, se trate de una trail, de un scooter o de una deportiva. El nuevo baúl Kobe, patentado por la empresa española Infinitum Projects, brinda alguna respuesta al problema: incluso su concepción es más equeña que el propio caco. NOTA RELACIONADA:  Primer día de MotoGP en Catalunya: dominio de las ApriliaEl diseño de Kobe reduce el tamaño del cofre a la mínima

¿Qué hacer con el casco? El nuevo baúl Kobe, patentado recientemente por la empresa catalana Infinitum Projects, resuelve la ecuación. La creación pretende revolucionar el sector de los baúles  con un portacascos más pequeño que el propio casco.

Kobe es plegable y casi se disimula en el diseño
de la moto mientras el usuario utiliza el casco.

 

 

El casco es un compañero inevitable para quien se desplaza en moto, pero ¿qué hacer con el casco de la moto? A menudo la respuesta a esta pregunta es más difícil de lo que parece. Si se carga encima, es incómodo. Si el casco se deja atado a la moto con un candado a ras de suelo, se estropea y lo pueden robar. Los cofres convencionales dificultan la conducción. Y nadie puede negar que rompen las líneas estéticas de cualquier motocicleta, se trate de una trail, de un scooter o de una deportiva.

El nuevo baúl Kobe, patentado por la empresa española Infinitum Projects, brinda alguna respuesta al problema: incluso su concepción es más equeña que el propio caco.

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El diseño de Kobe reduce el tamaño del cofre a la mínima expresión mientras el vehículo está en marcha y el conductor usa el casco. Gracias a un sistema de apertura y cierre retráctil, el cofre queda totalmente plegado, siendo casi inexistente cuando el conductor no precisa de su uso. Así es más amable visualmente y el motociclista tiene mejor aerodinámica y seguridad durante la conducción.

Por otro lado, cuando es necesario guardar el casco u otros objetos, el cofre se puede desplegar, pudiendo almacenar los enseres de forma higiénica y segura pero más estética que los tradicionales baúles.

Después de trabajar en la creación de Kobe, la empresa Infinitum Projects está buscando un partner para producir y comercializar el baúl a nivel mundial.

Fuente: Prensa Infinitum

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