En la ronda 11 del Mundial de Superbikes los pilotos Sylvain Guintoli y Marco Melandri dominaron ampliamente ambas carreras en el circuito francés de Magny Cours, bajo la lluvia y bajo las polémicas. Melandri acató órdenes impartidas desde el equipo Aprilia para favorecer el triunfo de Guintoli en la primera manga pero el italiano se insubordinó en la segunda, que hizo suya. Jonathan Rea y Leon Haslam, de Honda, se distribuyeron el tercer puesto de las finales.
La penúltima cita del Mundial de Superbikes (11 de 12) no sólo tuvo a la lluvia como protagonista, también la “polémica” se hizo presente en el Circuito de Magny Cours, Francia. La primera de las circunstancias mermó la cantidad de pilotos en pista por caídas, la segunda, dejó mucha tela para cortar y un campeonato con final incierto hasta que se dispute el nocturno GP Coronación en Losail, Qatar, el primer domingo de noviembre.
Guintoli vence por orden de arriba
En la primera final, Marco Melandri (Aprilia) se mostró muy firme en el mojado asfalto de Magny Cours y, cuando la carrera era un concierto de rodadas, el italiano se encaminaba a un triunfo seguro.
Pero hay que considerar que al certamen le faltaban sólo dos jornadas y que su compañero de escudería, Sylvain Guintoli aún tiene chances de campeonar.
En ese contexto, los responsable del equipo de Noale impartieron instrucciones precisas para que el italiano le cediera el privilegio del triunfo Guintoli, un caso análogo a lo que aconteció en la lucha por la cuarta y quita posición, en la que fue muy evidente como Loris Baz “esperó” a su coequiper de Kawasaki, el campeón vigente y máximo aspirante a revalidar esa condición, Tom Sykes, para que alcanzara un mejor cosecha de puntos.
El que logró subir al podio por mérito propio fue el hombre de Honda, Jonathan Rea, que arribó en una dignísima tercera posición.
Melandri se rebela
En la segunda batería, se dio un número mayor aún de caídas. Sólo 13 de los 27 pilotos que largaron pudieron cruzar la meta.
Marco Melandri, de nuevo muy eficaz sobre mojado, no quiso esta vez perderse la ocasión de anotarse una victoria largamente merecida y desoyó completamente la órdenes que provenían del pit lane para que “contribuyera” otra vez con la “causa” de Sylvain Guintoli. Ante el desacato, Guintoli resultó segundo, con Leon Haslam (Honda) tercero tras torcerle el brazo en dura porfía a Tom Sykes, que tuvo problemas en su Kawasaki.
Así las cosas tras la undécima ronda y con una sólo convocatoria por delante, Tom Sykes –merced a la desobediencia de Marco Melandri – mantuvo el liderato (378 puntos), con una ventaja mínima de 12 puntos sobre Sylvain Guintoli (366).
El 2 de noviembre, en el GP nocturno de Doha-Losail (Qatar) se sabrá si Sykes obtiene el bicampeonato o Sylvain Guintoli su primera corona en el Mundial de motos de producción.
Son los dos únicos postulantes con posibilidades matemáticas al quedar 50 unidades en juego y el tercero en la tabla, Marco Melandri (312), se ubica luego de Magny Cours a 66 puntos de la cima.
Fuente y fotos: WSBK